V současné době zvětšují vojensko-letecké síly Čínské lidové republiky flotilu stíhaček svými silami, avšak chybí jeden kriticky důležitý komponent a tím je pomoc Ruska, píše list.
Řeč jde především o reaktivních motorech, s jejichž výrobou Čína zatím pokulhává, na rozdíl od jiných odvětví leteckého průmyslu. Podle autorů článku, plánuje pravděpodobně ČLR hlavně kvůli motorům kupovat stíhačky Su-35 v Rusku.
The Diplomat uvádí řadu parametrů, podle kterých ruská stíhačka vyniká nad čínskou J-11D, která vznikla na základě ruského Su-27. Konkrétně je daleko mobilnější, což ji zvýhodňuje při leteckých bojích na krátké vzdálenosti. Kromě toho je ruská Su-35 vybavena modernější palubní elektronikou a novým virtuálním displejem.
V Čínské lidové republice mají dvě možnosti: buď budou nakupovat motory v Rusku, anebo je budou vyrábět sami. Peking by samozřejmě dal přednost druhé variantě, jak uvádějí noviny. Rozpracování reaktivních motorů je však nelehký úkol. Nejmodernější motory v ČLR jsou motory typu Shenyang WS-10, nicméně recenze na ně nejsou zcela jednotné. Novým čínským tryskovým letadlů chybí také výkon, jak píše The Diplomat.
„V historii je hodně příkladů tryskových letadel, která měla problémy kvůli nedostatku výkonu," — dodává The Diplomat. Tak například americká stíhačka z druhé světové války North American P-51 Mustang, jejíž motor musel být vyměněn na britský. Také Čína se tradičně spoléhá na ruské motory.
Pro vojensko-letecké síly ČLR bude koupě v každém případě výhodná. Dostanou tím nové funkční letadlo a zároveň i výkonný tryskový motor, dělá závěry japonské vydání The Diplomat.
