Registrace byla úspěšná!
Klikněte na odkaz v e-mailu zaslaném na adresu
Svět
Světové zprávy: aktuální novinky a události ze zahraničí

Přes Volhu k Pobědě. Sláva sovětského automobilového průmyslu. Kvíz

© Foto : Lana Novakovskiy at Envio Photography And ArtVolha
Volha - Sputnik Česká republika
Sledujte nás na
Skupina GAZ se brzy může vrátit k výrobě automobilů pod značkou Volha. Mnohá auta této značky byla velmi populární u sovětských občanů. Sputnik Česká republika nabízí připomenutí těch či jiných modelů automobilového průmyslu SSSR.

Můžete hlasovat za nejvíce a nejméně oblíbený.

GAZ-21 Volha

© Sputnik / Valeriy MelnikovAutomobil GAZ-21 Volha
Přes Volhu k Pobědě. Sláva sovětského automobilového průmyslu. Kvíz - Sputnik Česká republika
Automobil GAZ-21 Volha

Jedna z nejpopulárnějších Volh se v SSSR vyráběla mezi lety 1956 a 1970. Objevila se v mnoha kultovních sovětských filmech. Tento model se exportoval do 75 zemí světa.

Niva (Lada 4x4)

© Sputnik / A. BlokhinАвтомобиль "Нива"
Přes Volhu k Pobědě. Sláva sovětského automobilového průmyslu. Kvíz - Sputnik Česká republika
Автомобиль "Нива"

Nejpopulárnější sovětský a ruský terénní vůz se stálým pohonem všech kol a nesoucí karosérií. Jedná se o první automobil, který byl vytvořen na závodě v Toljatti bez spolupráce s automobilkou Fiat. Vyrábí se od roku 1977 do dnešních dnů. V roce 1978 si Niva získala mezinárodní uznání, stala se nejlepším automobilem na mezinárodní výstavě v Brně.

VAZ-2106

© Foto : Torsten MaueЭкспортный вариант автомобиля ВАЗ-2106 Lada-1600 на выставке в Европе
Přes Volhu k Pobědě. Sláva sovětského automobilového průmyslu. Kvíz - Sputnik Česká republika
Экспортный вариант автомобиля ВАЗ-2106 Lada-1600 на выставке в Европе

Mezi všemi modely „Žigulíků“, které byly produkovány Volžským automobilovým závodem, byl právě VAZ-2106 nejpopulárnější až do začátku nového milénia. Montovat ho začali v roce 1976 a přestali poměrně nedávno – v roce 2012. Celkově byly vyrobeny 4 miliony kusů.

GAZ-13 Čajka (Racek)

© Sputnik / Sergey PyatakovАвтомобиль ГАЗ-13 "Чайка" на выставке классических советских автомобилей в ГУМе
Přes Volhu k Pobědě. Sláva sovětského automobilového průmyslu. Kvíz - Sputnik Česká republika
Автомобиль ГАЗ-13 "Чайка" на выставке классических советских автомобилей в ГУМе

Čajku mnozí považují za stylový a nejkrásnější ze všech aut vyráběných za celou historii v Sovětském svazu. Produkovala se od roku 1959 do roku 1981, první exemplář se objevil v roce 1955. Celkově bylo vyrobeno tři tisíce kusů. Používaly je hlavně vysocí činitelé – ministři, vysocí představitelé komunistické strany, velvyslanci a další. Obyčejní lidé si toto auto koupit nemohli, jelikož nebyl určena k obyčejnému prodeji.

VAZ-2101

© Foto : Kolem světa ŽigulemFilip Vogel a Petr Javůrek
Přes Volhu k Pobědě. Sláva sovětského automobilového průmyslu. Kvíz - Sputnik Česká republika
Filip Vogel a Petr Javůrek

První model „Žigulíků“ byl produkován mezi lety 1970 a 1988. Na jeho základě poté byly vytvořeny všechny klasické VAZy. V tomto autě byl namontován výborný motor, který bylo možné předělat pro závodní účely, to vedlo k tomu, že 2101 byl často využíván při rally.

Moskvič-412

© Sputnik / G. German Roku 1968 došlo k přejmenování KIM na Automobilový závod Leninského Komsomolu (AZLK, Avtomobilnyj zavod Leninskovo komsomola)
Přes Volhu k Pobědě. Sláva sovětského automobilového průmyslu. Kvíz - Sputnik Česká republika
Roku 1968 došlo k přejmenování KIM na Automobilový závod Leninského Komsomolu (AZLK, Avtomobilnyj zavod Leninskovo komsomola)

Tento automobil byl vyráběn od roku 1967 do roku 2001. 412 se stal populárním exportním artiklem, byl nejvíce populární v 60. a 70. letech, tehdy také dosahoval výborných výsledků při rally.

GAZ-M20 Poběda

© Sputnik / Vladimir Trefilov / Přejít do fotobankyРалли старинных автомобилей Bosch Moskau Klassik
Přes Volhu k Pobědě. Sláva sovětského automobilového průmyslu. Kvíz - Sputnik Česká republika
Ралли старинных автомобилей Bosch Moskau Klassik

První sovětský automobil s nosnou karosérií se vyráběl od roku 1946 do roku 1958. Projektovat ho začaly během druhé světové války, hned po bitvě u Stalingradu. Na záměnu automobilu M20 Poběda později přišel model GAZ-21.

VAZ-1111

© Sputnik / SamokvasovЛегковой автомобиль ВАЗ-1111
Přes Volhu k Pobědě. Sláva sovětského automobilového průmyslu. Kvíz - Sputnik Česká republika
Легковой автомобиль ВАЗ-1111

Známý malolitrážní vůz AvtoVAZu byl vyráběn od roku 1987 do roku 2008. Společnost v roce 2013 hovořila o přání vytvořit novou verzi. Tento automobil je někdy označován za „kapsli smrti“, přestože crash testy má lepší než klasické modely Žiguly.

IŽ-2715

© Foto : Izhevsk Automobile PlantАвтомобиль Иж-2715
Přes Volhu k Pobědě. Sláva sovětského automobilového průmyslu. Kvíz - Sputnik Česká republika
Автомобиль Иж-2715

Nákladní-osobní IŽ, který se vyráběl od roku 1972 do roku 2014, byl vytvořen na základě Moskviče-2012. V 80. letech se jednalo o jedinou malou osobní dodávku v SSSR. Kvůli specifickému vzhledu byl často nazýván „podpatek“.

Zaporožec (ZAZ-968)

© Sputnik / Alexey Malgavko ZAZ-965 dostal přezdívku „hrbatý“ kvůli charakteristickému tvaru karosérie, ZAZ-966 a ZAZ 968 – „ušatý“ za tvar chladiče
Přes Volhu k Pobědě. Sláva sovětského automobilového průmyslu. Kvíz - Sputnik Česká republika
ZAZ-965 dostal přezdívku „hrbatý“ kvůli charakteristickému tvaru karosérie, ZAZ-966 a ZAZ 968 – „ušatý“ za tvar chladiče

Jedná se o nejznámější dítě Záporožského automobilového závodu, o tomto automobilu vzniklo mnoho anekdot. Tato auta byla vyráběna od roku 1971 do roku 1994. Jeho charakteristickými vlastnostmi jsou dvoudvéřová karoserie, motor typu V chlazený vzduchem umístěný vzadu a autonomní benzínové topení.

Zprávy
0
Nejdříve novéNejdříve staré
loader
Chcete-li se zapojit do diskuse,
přihlaste se nebo se zaregistrujte
loader
Chaty
Заголовок открываемого материала