Registrace byla úspěšná!
Klikněte na odkaz v e-mailu zaslaném na adresu
Názory
Komentáře k událostem, rozhovory s osobnostmi

Efekt přítomnosti: proč Čína vytváří vojenskou základnu v Africe. Názor

© REUTERS / Stringer Činčtí vojáci
Činčtí vojáci - Sputnik Česká republika
Sledujte nás na
Čína odeslala vojenské lodě do Džibuti, aby tam otevřela svoji první námořní základnu. 11. července se ke břehům afrického kontinentu vydaly jedna výsadková loď a jedna poluvýsadková loď.

Během slavnostní ceremonie v přístavu Čan-ťiang velitel čínského námořnictva vice-admirál Šeň-Cziňlun přečetl oficiální rozkaz na vytvoření základny a rozkázal lodím vyplout.

Laureát Nobelovi ceny Liou Siao-po - Sputnik Česká republika
Svět
Čína vyzvala nedělat neodpovědná prohlášení v souvislosti se smrtí Liou Siao-po
O množství čínských vojáků, kteří se budou v Džibuti nacházet, se neinformuje. Oficiální Peking označuje za cíl ochranu míru a bezpečnosti v regionu.

O plánech na umístění námořní základny v Džibuti Čína hovořila už v lednu roku 2016. V tom roce také začaly práce. Oficiálně je místo, kde budou umístěni čínští vojáci, označováno za „základnu logistiky a rychlé evakuace".

„Tato zpráva není k podivu. Jedná se o to, že Čína, která se dlouho ve své počáteční fázi ekonomických a politických reforem držela ve svém zahraničně-politickém kurzu principu „jen ekonomické zájmy a žádná politika", postupně odstupuje od tohoto principu pod vlivem celé řady fundamentálních faktorů a přechází na složitější zahraničněpolitickou linii, a to i v Africe," řekl pro RT vedoucí Centra studia zemí severní Afriky Institutu Afriky Ruské akademie věd Alexandr Tkačenko.

Ochrana ekonomických zájmů

Čínští vojáci - Sputnik Česká republika
Svět
Čína vyslala vojáky na první zahraniční základnu
Velký ekonomický průnik Číny do Afriky bude nyní podpořen vojenskou přítomností země v regionu.

„V prvním desetiletí nového milénia se ekonomické zájmy Číny v Africe prudce rozšířily. Několikanásobně vyrostl obchodní obrat s Afrikou. Čína předstihla podle vnějších obchodních ukazatelů tradičního partnera afrických zemí — EU, a s tím i USA," okomentoval situaci Tkačenko.

Čína kromě toho aktivně investuje do vytváření infrastruktury na africkém kontinentu.

„Čína vidí Afriku jako jeden z nejvíce prioritních, či dokonce nejdůležitější region pro řešení svého fundamentálního ekonomického problému — přístupu ke zdrojům surovin," pokračuje Tkačenko.

Kosmická lod´ Shenzhou X - Sputnik Česká republika
Svět
Čína zveřejnila plány na ovládnutí sluneční soustavy
Džibuti se nestalo výjimkou v případě čínského pronikání v ekonomické oblasti, přestože tato země nemá značné přírodní zdroje. Zato ale přístav Džibuti je jediný přístup k moři pro sousední Etiopii. V roce 2016 Čína dokončila stavbu železnice z Addis-Abeby do Džibuti, po které mohou náklady z Etiopie přijíždět do přístavu, a poté se mohou přepravovat na lodích do Číny. Kromě toho čínské společnosti postavily 25 kilometrů od hlavního města Džibuti mezinárodní letiště. Ještě jeden obrovský čínský projekt — přestavba přístavu Džibuti: ten se má stát jedním z největších na světě, aby z něho mohly být vyváženy suroviny, které do něho budou přijíždět z vnitřních regionů Afriky.

Podle slov Tkačenka vyžaduje vysoké tempo ekonomického růstu Číny během posledních tří desetiletí stejně tak velké množství přicházejících surovinových zdrojů. A zde se Čína setkala hrozbami terorismu, které podstatně vyrostly, a s likvidací obchodních komunikací kvůli ozbrojeným konfliktům na kontinentu.

„Čína vkládá obrovské prostředky do rozvoje vztahů s africkými zeměmi, proto je nucena být aktivním účastníkem udržování politické stability na kontinentu a reflektovat za poslední patnáct let rostoucí hrozbu mezinárodních teroristických skupin," říká expert.

Džibuti se v roce 2000 stalo největším centrem na africkém kontinentu, kde jsou shromážděny mezinárodní síly. Země se mění na opěrné centrum mezinárodní koalice pro čelení teroristickým a mezinárodním skupinám.

Kim Čong-un - Sputnik Česká republika
WSJ: Rusko a Čína se snaží zabránit USA v útoku na Severní Koreu
Neklidné Somálsko s jeho piráty a islámskými teroristy vyvolává bolest hlavy u vedoucích světových mocností, přičemž nejpohodlnější bod pro boj s nimi je právě Džibuti. Džibuti se nachází na jihozápadní straně průlivu Bab al-Mandab, který spojuje Rudé moře s Adenským zálivem Arabského moře. Zde probíhá námořní cesta z Indického oceánu k západnímu pobřeží Saúdské Arábie, izraelskému přístavu Ejlat a přes Suezský průplav do Středozemního moře. Tato cesta má strategický význam pro námořní dopravu.

„Na tuhle oblast Afriky se hledí jako na jednu z nejdůležitějších, vedle ní probíhá jedna z největších námořních arterií — projíždějí zde lodě přes Suezský průplav, její význam bude i nadále růst," zdůrazňuje Tkačenko.

Číňané schválně své opěrné body nenazývají vojenskými základnami, prohlašují, že za hranicemi nemají vojenské základny. De facto ale jednají s vládami těchto zemí o připlouvání svých lodí pro obsluhu a doplňování zásob.

Čína rozšiřuje svoji ekonomickou aktivitu ve všech koutech světa a snaží se zajistit bezpečnou cestu pro transport a důležité dopravní uzle, říká zástupce Centra ekonomických a sociálních výzkum Číny Pavel Kaměnnov.

„Hlavně ale se snaží zajistit bezpečnost cest pro jimi nakupovanou ropu. Objemy nákupu převýšily 60 % potřeb čínské ekonomiky. Bezpečnost těchto cest je pro Čínu životně důležitá — import ropy ze zemí Blízkého východu a severní Afriky," vysvětlil expert.

Zprávy
0
Nejdříve novéNejdříve staré
loader
Chcete-li se zapojit do diskuse,
přihlaste se nebo se zaregistrujte
loader
Chaty
Заголовок открываемого материала