Registrace byla úspěšná!
Klikněte na odkaz v e-mailu zaslaném na adresu
Názory
Názory: komentáře k událostem, rozhovory s osobnostmi

Bývalý velitel ruských leteckých sil se vyjádřil ke zprávám o smrti pilota v USA

© Sputnik / Igor ZaremboStíhačka Su-27
Stíhačka Su-27 - Sputnik Česká republika
Sledujte nás na
Vojenská letadla sovětské a ruské výroby si vyžadují opatrné řízení dokonce i zkušenými zahraničními piloty, domnívá se bývalý zástupce ruských leteckých sil, Hrdina Sovětské svazu, generálplukovník Nikolaj Antoškin.

„Nic nemohu říct, aniž bych znal pilota, jak letěl, a charakteristiky letounu. Mohu říct pouze to, že letoun je velmi spolehlivý a Američané to vědí. Pro každé letadlo potřebujete odpovídající přípravu," řekl agentuře RIA Novosti Antoškin.

Lockheed F-117 Nighthawk - Sputnik Česká republika
Svět
Prezident výstavy MAKS varoval pilota, který zahynul v USA, o nebezpečí jeho letu
Podle jeho údajů ruské vzdušně-kosmické síly nemají jednotky, které by měly letouny vyrobené v zemích NATO. Nicméně někteří ruští letci mají zkušenosti s pilotováním zahraničních bojových strojů.

„Takové jednotky nemáme. Naši piloti létali (na zahraničních letounech — pozn. red.). Nechávali jsme létat jeden druhého: oni na našich, my na jejich. I já jsem létal, ale velmi opatrně, i v USA i s Francouzi i s Angličany. Piloti jsou všude výteční, výcvik je dobrý, ale v cizím letadle můžete chybovat," řekl Antoškin RIA Novosti.

„Zachránit se mohl (Schultz — pozn. red.) v jakékoliv situaci. Měli jsme případy, kdy se lidé katapultovali, i když letadlo stálo na zemi a vyvázli živí. Su-24, Su-27 a MiG-29 mají velmi spolehlivá katapultovací křesla," dodal Antoškin.

Zprávy
0
Nejdříve novéNejdříve staré
loader
Chcete-li se zapojit do diskuse,
přihlaste se nebo se zaregistrujte
loader
Chaty
Заголовок открываемого материала