Registrace byla úspěšná!
Klikněte na odkaz v e-mailu zaslaném na adresu
Svět
Světové zprávy: aktuální novinky a události ze zahraničí

Proč byly USA poslední, kdo „uzemnil“ problémové Boeingy

© AFP 2021 / Paul J. RichardsLogo společnosti Boeing
Logo společnosti  Boeing  - Sputnik Česká republika
Sledujte nás na
Během posledních pěti měsíců došlo ke dvěma katastrofám s letouny Boeing 737 MAX, ale nehledě na to americká Federální letecká administrativa (FAA) a společnost Boeing trvaly na letové způsobilosti těchto modelů, uvádí se v materiálu RT. USA ustoupily, až když ve světě „uzemnily“ nespolehlivá letadla.

RT zdůrazňuje, že často se letecké společnosti při rozhodnutí opírají buď o bezpečnost cestujících anebo o ekonomické zájmy společnosti. Nezávislý odborník na mezinárodní události a vzdušný i vesmírný průmysl Alessandro Bruno v komentáři pro RT zdůraznil, že Boeing je nejdůležitějším exportérem USA podle hodnoty, což znamená, že problémy této společnosti udeří na zemi velmi citelně.

„Navíc Čína, která je druhým největším trhem pro Boeing za hranicemi USA, může využít nynější situaci jako páku v obchodním jednání s Bílým domem,“ poznamenal analytik.

Podle Bruna byla FAA přinucena „uzemnit“ problémová letadla, když americký prezident Donald Trump trval na pozastavení použití modelů 737 MAX 8 jet.

„Boeing musel jednat zodpovědně a stáhnout ta letadla. Teď musejí platit mnohem více, aby vyřešili tento problém. Musejí platit za design a technické opravy, což znamená několik miliard dolarů,“ dodal expert.

Další odborník, na kterého se obrátili novináři RT, Petr Puškarjov, analytik společnosti TeleTrade, prohlásil, že USA se rozhodly zastavit využití letounů kvůli mezinárodnímu tlaku. Poznamenal, že společnost Boeing teď trpí největší ztráty kvůli náhlému klesání jejích akcií na pozadí poslední katastrofy a zákazů použití ve světě.

Letadlo Boeing 737 MAX 8 - Sputnik Česká republika
Názory
Ruský pilot: Havárie Boeingů 737 MAX8 jsou následkem spěchu a chyb amerických inženýrů
Podle analytika Bruna by se společnost Boeing měla připravit na soudní žaloby. Postižené letecké společnosti údajně mají právo zažalovat Boeing a zrušit zakázky problémových letadel, americká společnost už jim v tom nijak nezabrání. Kromě toho rodiny obětí leteckých nehod také mohou zažalovat Boeing, bude to stát asi 2 miliony dolarů za každého cestujícího, uvedl expert. Ve stejné situaci se žalobami se také může ocitnout FAA, protože, pokud Trump nerozkázal, trvala na letuschopnosti modelů, dodal Bruno.

Podle experta mezinárodního finančního centra v Moskvě Vladimira Rojankovského zákazy na používání nejpopulárnějšího letounu Boeingu mohou mimo jiné způsobit velké klesání tržní hodnoty společnosti, což zapříčiní velké ztráty v soutěži s evropským konkurentem, společností Airbus.

Zprávy
0
Nejdříve novéNejdříve staré
loader
Chcete-li se zapojit do diskuse,
přihlaste se nebo se zaregistrujte
loader
Chaty
Заголовок открываемого материала