Registrace byla úspěšná!
Klikněte na odkaz v e-mailu zaslaném na adresu
Svět
Světové zprávy: aktuální novinky a události ze zahraničí

Americký důstojník zkritizoval F-35 za nepřipravenost na boj zblízka

Sledujte nás na
Americké stíhací letouny F-35 mají specifika, která vážně omezují nadzvukovou rychlost letu ve velkých výškách. Letoun páté generace také není schopen boje v malé vzdálenosti.

Jak řekl v rozhovoru pro portál Defense News důstojník Vojenského námořnictva USA ve výslužbě Bryan Clark, koncepce využití F-35 se zakládá na technologiích stealth a schopnosti sestřelovat nepřátelské letouny dříve, než zachytí americkou stíhačku.

„Spoléhat na zásah z velké dálky je perspektiva, která z důvodů historických vyvolává u námořního letectva nedůvěru. V době války ve Vietnamu, kdy se začaly ve vzdušné válce stále častěji používat rakety místo kanónů, počet zahynulých ve vzdušných bojích vzrostl,“ uvádí se v příspěvku.

Vojenští analytici kromě toho podotýkají, že F-35 je nedostatečně pohyblivý a že není schopen boje zblízka. 

Kritické problémy F-35

Portál také dříve informoval, že americké stíhací letouny páté generace mají řadu podstatných nedostatků, kvůli nimž existuje riziko, že letadla nezvládnou bojové úkoly.

Jde o typy F-35B a F-35C určené pro vojenské námořnictvo a námořní pěchotu.

Tyto modifikace mohou létat ve velkých výškách nadzvukovou rychlostí jen krátkou dobu, protože existuje riziko strukturálního poškození, ztráty stealth a detekce nepřítelem.

Tyto problémy byly odhaleny v roce 2011. Během letu F-35B rychlostí 1,3-1,4 Ma se stealth kryt nafoukl a F-35C utrpěla konstrukční poškození.

Podle údajů časopisu byl problém klasifikován prvním - maximálním - stupněm rizika z hlediska ohrožení plnění úkolů.

Su-57 a F-35, který je lepší?

Sputnik již dříve psal o srovnání F-35 a ruského stíhacího letounu páté generace Su-57.

I když oba letouny patří k páté generaci, F-35 bylo vyrobeno přes 400 kusů, zatímco Su-57 jen okolo deseti. Bitevní dolet Su-57 bez dotankování činí 2000 km, maximální rychlost 2,45 Ma oproti 1093 km a 1,6 Ma u F-35. Jedná se o letouny poněkud různé váhové třídy.

Stane-li se, že se Su-57 a F-35 dostanou do souboje ve vzduchu, bude Su-57 téměř jistě účinnější díky tomu, že byl vyvinut jako supermanévrovatelný letoun pro získání převahy ve vzduchu.

V reálné situaci na bojišti všechno závisí na kvalitě informačního zabezpečení operace té nebo jiné strany, na úrovni přípravy pilotů letadel dálkového radiolokačního včasného varování a na kvalitě součinnosti letadla s informačními prostředky moderní války.

Zprávy
0
Nejdříve novéNejdříve staré
loader
Chcete-li se zapojit do diskuse,
přihlaste se nebo se zaregistrujte
loader
Chaty
Заголовок открываемого материала