Registrace byla úspěšná!
Klikněte na odkaz v e-mailu zaslaném na adresu
Svět
Světové zprávy: aktuální novinky a události ze zahraničí

Cvičení NATO a ruská stopa. Představujeme hlavní verze havárie bulharského letounu MiG-29

© AP Photo / Petar PetrovKontrola bulharského MiG-29 před letem. Ilustrační foto
Kontrola bulharského MiG-29 před letem. Ilustrační foto - Sputnik Česká republika, 1920, 10.06.2021
Sledujte nás na
Včera bulharská média informovala o incidentu, který se stal v noci v rámci cvičení Šabla-21. Pilot stíhačky MiG-29 si v noci procvičoval střelbu, ale poté, co se mu podařilo zasáhnout cíl, ztratil kontakt s radarem. Stíhačka se zřítila do Černého moře a pilot zemřel. V současnou chvíli existuje několik verzí, proč k tomu došlo.
Nutno zmínit, že zatím neexistuje žádná oficiální verze, která by vysvětlovala důvod havárie letadla. Podle ministra obrany Georgiho Panajotova byla samotná stíhačka MiG-29, stejně jako zbraně, v pořádku.
„Stíhačka byla udržována a v době, kdy byla mise zahájena, byla technicky v pořádku,“ řekl Panajotov.
Dodal také, že bulharské MiGy-29 udržuje sám výrobce, tedy ruská společnost na výrobu letadel Mikojan-Gurevič (MiG). Smlouva zaručující kvalitu opravy vyprší na jaře roku 2022. Následně se vyjádřil k otázce, že rakety ve výzbroji stíhaček mohou být vadné. Tuto možnost vyvrátil.
„Samozřejmě se může stát, že nějaký mechanismus nefunguje, ale to se stává i u zcela nové techniky. Nicméně, takové prohlášení (v případě havarovaného MiGu-29, pozn. red.) neodpovídá skutečnosti,“ uvedl Panajotov.

Pilot mohl ztratit orientaci

Bývalý ministr obrany Krasimir Karakačanov rovněž připustil, že jen stěží se mohlo jednat o technickou poruchu stíhačky. Vysvětlil, že cvičení střelby v noci je nesmírně obtížné, a nevyloučil, že pilot mohl ztratit orientaci. Důvody, proč k nehodě došlo, budou dle něj zjištěny během vyšetřování.
„Nechte příslušnou komisi jmenovanou letectvem, ať dělá svou práci, protože všechno ostatní jsou jen spekulace,“ nechal se slyšet bývalý ministr.

Mohl by být havarovaný MiG-29 sestřelen?

Takový důvod nevylučuje například šéf bulharské mimoparlamentní strany Ataka, Volen Siderov.
„Chtěl bych vám říci několik slov o postoji Ataky ke sestřelenému nebo padlému, to se stále neví, bulharského stíhacího letounu MIG-29, který se při cvičení NATO zřítil v Černém moři,“ řekl Siderov ve vysílání televizní stanice.
Připomněl, že nedávno došlo během cvičení k incidentu za účasti americké armády, která omylem vtrhla do dílny na výrobu slunečnicového oleje ve vesnici Češnegirovo.
„V souvislosti s tím jsme včera zaslali všem médiím naši pozici, podle které by měla být okamžitě zastavena všechna cvičení NATO na našem území a uzavřeny americké základny (tím se má na mysli společná základna NATO v Bulharsku, pozn. red.),“ dodal.
Daná strana také iniciuje sbírku podpisů pro referendum, v němž budou Bulhaři hlasovat pro pokračování členství v NATO nebo vystoupení z Aliance.
MiG-29 polského letectva - Sputnik Česká republika, 1920, 08.06.2021
Svět
Pilot polské stíhačky při cvičení omylem začal střílet na svého kolegu

Ruská stopa v havárii stíhačky MiG-29

Bulharská média zase nevyloučila možnost, že by Moskva do havarovaného MiGu-29 nainstalovala čip. Atlantická rada Bulharska proto vyzvala úřady a vyšetřovací orgány, aby posoudily možnost ruské stopy v incidentu.
Zpravodajský web Faktor představil několik následujících verzí toho, co se stalo. Důvodem mohla být prý ztráta orientace pilota v noci, přátelská palba nebo výbuch letadla v důsledku vadné střely. Nicméně, novináři kladou zvláštní důraz na možné zapojení Ruska do incidentu: důvodem havárie tak dle nich může údajně být nekvalitní oprava samotného výrobce nebo akce ruské armády.
Jak dále poznamenává Faktor, „všichni jsou si již dlouho vědomi toho“, že ruská letadla za účelem průzkumu létají až příliš blízko bulharského vzdušného prostoru.
„... Existují dvě možnosti: buď se neznámé letadlo dopustilozlomyslného činu proti našemu MiGu-29, nebo si letoun letícího poblíž stíhačky v době cvičení myslel, že na něj bylo stříleno, a tak na palbu reagoval fatálním úderem,“ píše deník.
Kromě toho Faktor přichází i s poměrně „exotickou“ verzí incidentu, „na pokraji tajemství a konspirační teorie“. Publikace s odvoláním na zdroje ve „vojenských kruzích“ hovoří o čipech, které instalují na americké F-16, jež umožňují vyhodit do vzduchu letouny, pokud se ocitne v zajetí nepřátelských sil, aby skryl technologie a bojové schopnosti.
„Někteří tvrdí, že ruská strana při opravách starých sovětských letadel tohoto typu nainstalovala takový tajný čip, který lze použít v případě, že je letadlo namířeno proti ruským vojenským silám nebo objektům. Toto vysvětlení není zcela bez logiky, protože ve vojenské doktríně Ruské federace je NATO definováno jako nepřítel a protivník, tedy včetně Bulharska,“ domnívá se autor.
Atlantická rada Bulharska po zveřejnění tohoto článku rovněž vyzvala k okamžité kontrole všech MiG-29 které byly opraveny v Rusku samotnou společností MiG, stejně jako k pozastavení všech letů na letounech MiG-29 opravovaných výrobcem, a to až do objasnění příčiny incidentu.

Prohlášení bulharského prezidenta

Bulharský prezident Rumen Radev vyzval ke zdrženlivosti a k touze vyhnout se spekulacím v souvislosti s pádem MiG-29. Připomeňme, že sám Radev stál před nástupem do prezidentské funkce v čele bulharského letectva.

Černá skříňka

Akce pátracích a záchranných týmů jsou nyní zaměřeny na nalezení černé skříňky, vysvětlil šéf obrany. To by mělo pomoci zjistit příčinu incidentu a umožnit letectvu pokračovat v plánovaných letech.
Velitel bulharského námořnictva Kiril Michajlov dodal, že minolovky a korvety pokračují v pátrání a do operace byly zapojeny také soukromé společnosti, které chtěly námořnictvu poskytnout pomoc.
„Všichni vědí, že je mořské prostředí velmi agresivní a dlouhodobé vystavení černé skříňky vodě je nežádoucí. Čím dříve ji tedy najdeme a dostaneme ven, tím větší je šance, že ji bude možné použít, a zjistit příčinu incidentu,“ řekl Michajlov.
Připomeňme, že komunikace s pilotem MiG-29 Valentinem Terzijevem byla ztracena poté, co během cvičení zasáhl cíl. Uvedl to premiér Stefan Janev.
Podle Janeva Terzijev zrovna plnil úkol, který spočíval v zasažení letícího cíle v noci. Zdá se, že se něco změnilo v dráze letu samotného cíle, což od pilota vyžadovalo další manévr. Je známo, že cíl byl zasažen, ale komunikace s Terzijevem skončila po splnění úkolu.
Zprávy
0
Nejdříve novéNejdříve staré
loader
Chcete-li se zapojit do diskuse,
přihlaste se nebo se zaregistrujte
loader
Chaty
Заголовок открываемого материала