Registrace byla úspěšná!
Klikněte na odkaz v e-mailu zaslaném na adresu
Česko
Nejnovější zprávy a události z domova

„Smutný úpadek EU někam na indický venkov,“ zhodnotil Kovanda nový trend. O co jde?

© Sputnik / Alexey Vitvitsky / Přejít do fotobankyBrusel
Brusel - Sputnik Česká republika, 1920, 11.09.2021
Brusel. Archivní fotografie
Sledujte nás na
Byly časy, kdy autoři sci-fi dříve předvídali, že v dnešní době se již budeme vozit v létajících autech. Místo toho nás Evropská unie a progresivní strany chtějí dostat na úroveň indického venkova. Uvedl to český ekonom Lukáš Kovanda na svém Twitteru.
K takovému závěru dospěl Kovanda po přečtení zprávy o novinkách Mezinárodní automobilové výstavy (IAA), která se letos koná v Mnichově. Ta, jak naznačuje nový název IAA Mobility, opustila exkluzivní zaměření na automobily. Středem pozornosti jsou letos jízdní kola. Ta jsou totiž mnohem ekologičtější a poptávka po nich roste, obzvláště jsou populární nákladní modely, se kterým si odvezete domů i větší nákup.
Němečtí Zelení je dokonce chtějí dotovat. Na nákladní kola, která mohou vyjít až na šest tisíc eur (150 tisíc korun), by měli kupující dostat dotaci tisíc eur (25,4 tisíc korun).
„Nespletli se? Nemělo tam být „bicykly jsou hvězdami socialistického veletrhu dopravní techniky v Gottwaldově“ a rok vydání 1986? I v ČSSR, když jsme neuměli či nemohli vyrobit auta, jsme se na veletrzích utěšovali aspoň koly a mopedy. Smutný úpadek EU někam na indický venkov,“ povzdechl si Kovanda na Twitteru.
Podle něj „popularitu“ bicyklů lze vysvětlit tím, že se auta stávají pro běžného člověka nedostupná. Proto se nyní snaží propagovat alespoň kola.
„...automobilky tuší, že kvůli klima-regulacím EU nebudou moc vyrábět „lidová auta“. Tak se snaží píárkem přesvědčit, že vylepšené bicykly jsou vlastně fajn. Jako když se za socíku soudruzi tvářili, že trabant je super kára. Západ byl jinde. Brzy tím ‚Západem‘ bude Čína či Indie,“ vysvětlil.
Navíc ekonom upozornil, že pokud zcela zmizí auta na spalovací motor, tak emise skleníkových plynů to ovlivní minimálně. V grafu, který poskytl, proto naznačil, že řešením by mohl být návrat do pravěku, kdy budeme bydlet v jeskyních.
„Podle sci-fi Blade Runner, vzniklé před skoro čtyřiceti lety, jsme kolem roku 2020 měli mít létající auta. Místo toho se v EU vracíme ke koloběžkám a bicyklům... Holt, pokrok zastavíš. Chce to jen trochu toho socialismu. Ale přírodě tímhle socialismem stejně nepomůžeme,“ míní Kovanda.
Připomeňme, že Evropská komise chce do roku 2035 zakázat prodej aut na spalovací motor. To ovšem odmítl premiér Andrej Babiš (ANO). Podle něj jsou elektroauta „luxus“, který „není dostupný běžným lidem“.
„Nemůžeme si nechat diktovat, co vymysleli zelení fanatici v europarlamentu. Jsou tu důležitější témata jako bezpečnost, vnitřní trh, Schengen. Podpoříme třeba síť pro elektromobily, ale normální auta se budou vyrábět normálně dál,“ řekl dne 7. září Babiš v pořadu Rozstřel.
Terénní vůz na elektrickém pohonu MWM Spartan od české společnosti MW Motors (MWM) - Sputnik Česká republika, 1920, 19.08.2021
Názory
Ovládne český elektro teréňák trh v UK? Klasické off-roady a elektromobilita v ČR očima obchodníka
Zprávy
0
Nejdříve novéNejdříve staré
loader
Chcete-li se zapojit do diskuse,
přihlaste se nebo se zaregistrujte
loader
Chaty
Заголовок открываемого материала