Registrace byla úspěšná!
Klikněte na odkaz v e-mailu zaslaném na adresu
Муниципальные служащие Нью-Йорка во время протеста против обязательной вакцинации - Sputnik Česká republika, 1920
Svět
Aktuální novinky a události ze zahraničí

Škoda staví do popředí elektrovozy kvůli emisním limitům. Výroba klasických vozů vázne dál

© Foto : Škoda AutoАвтомобиль Skoda Enyaq iV
Автомобиль Skoda Enyaq iV - Sputnik Česká republika, 1920, 22.10.2021
Sledujte nás na
Automobilový průmysl to nyní nemá lehké. Svět kvůli chybějícím čipům zažívá výpadek ve výrobě aut a nepříjemná situace postihla i tuzemskou automobilku Škoda Auto, kde je nyní do konce roku zastavena a omezena výroba, což se odráží na dodání vozů prodejcům a lidem, kteří na ně čekají. Existuje ale jedno auto, jež má jednu z nejkratších dob dodání.
Ve světě chybí čipy a výroba aut se tak na chvíli pozastavila. Česká automobilka se rozhodla pro razantní krok a zastavila výrobu nových vozů do doby, dokud se jí nepodaří dodávky čipů vyřešit. Dochází proto ke značnému zpoždění dodávky vozů a čekací doba se může protáhnout až na několik měsíců.
V současné chvíli se však může jednou z nejkratších dob dodání pochlubit elektrický vůz Enyaq iV (dva měsíce), který je nyní ve Škodě spolu s novou Fabií prioritou. Dlouho si však zájemci počkají na oblíbenou Octavii nebo Kodiaq (okolo devíti měsíců). Vázne také výroba Octavií se spalovacími motory, které budou k mání až v polovině příštího roku.

„Kvůli výpadkům v dodávkách dílů se nedaří dokončovat vozy a bohužel se dodací lhůty prodlužují. Mohou se lišit podle jednotlivých výbav a motorizací a situace se velmi dynamicky mění. Pro zákazníky je také u autorizovaných prodejců Škoda připraveno přes 2000 nových skladových vozů. Přes 4000 certifikovaných ojetých vozů včetně zánovních pak nabízí program Škoda Plus,“ poznamenal mluvčí Škody Pavel Jína.

Pokud však srovnáme poptávku po elektrickémSUV Enyaq iV se SUV Kodiaq, je zde patrný velký nepoměr. V Česku sice o elektrický vůz velký zájem není, alev ostatních zemích se těšívyšší poptávce.
„Celosvětově evidujeme 70 tisíc objednávek,“ dodal Jína.
Mléko Pilos - Sputnik Česká republika, 1920, 22.10.2021
Česko
Obchody stahují z regálů mléko z Olmy. Výrobek může obsahovat závadné mikroby
Škoda přesto potvrzuje, že model Enyaq je nyní pro ně společně s novou Fabií prioritou. Dříve to uvedl šéf společnosti Thomas Schäfer a jeho slova následně potvrdil také Jína.
„Enyaq je pro nás v tuto chvíli důležitější jak z hlediska emisních limitů, tak i vzhledem k tomu, že se jedná o nová auta a elektromobilita je pro nás důležitá. Zároveň má také vysokou prioritu Fabia jako nově přicházející auto na trh,“ vysvětlil.
Důvodem je, že se automobilky musí vyrovnat s přísnou evropskou emisní normou, s jejíž pomocí EU automobilky nutí do snižování emisí. Pokud to nedodrží a nevyrobí daný podíl elektromobilů, musí platit velké pokuty. Jde o tzv. uhlíkovoudaň.
Vzhledem k tomu, že mají výrobci autv rámci své nabídky určený průměr emisí oxidu uhličitého, do kterého se musí vejít, upřednostňují automobily na elektřinu. Zmiňme, že pokud jde o limity, výpočet vychází z emisního průměru a každý gram navíc vypuštěný nad limit znamená pokutu 95 eur za auto.
Škoda Auto však ujišťuje, že přednostně nevyužívá čipy do svého elektrického vozu.
Sledujte náš kanál na jedné z nejbezpečnějších chatovacích aplikací Telegram, na kterém vám budeme přinášet aktuální zprávy a zajímavá videa.
Zprávy
0
Nejdříve novéNejdříve staré
loader
Chcete-li se zapojit do diskuse,
přihlaste se nebo se zaregistrujte
loader
Chaty
Заголовок открываемого материала