13:19 21. dubna 2018
Praha+ 22°C
Bratislava+ 19°C
    L-410

    Český „superčeburaška“ přistál na aviasalonu MAKS-2015

    © Sputnik / Игорь Руссак
    Byznys
    Získat krátkou URL
    Jana Petrova
    91815

    Kolem 20 českých firem – výrobců letecké techniky, se účastní v tomto roce Mezinárodního letecko-vesmírného salonu MAKS-2015 v podmoskevském Žukovském. O tom, co je přivedlo na MAKS-2015 v době protiruských sankcí, v interview Sputniku vyprávěl předseda Vědecko-technické rady Asociace leteckých výrobců ČR Zbyněk Hruška.

    „Nejvýraznějším exponátem naší expozice je samozřejmě letadlo L-410 NG. Je to nová modernizovaná verze bývalého, Rusům dobře známého „čeburašky", a teď už je to, můžeme říci, „superčeburaška" s komfortnějšími podmínkami provozu. Letadlo startovalo z pražského letiště a teď se nachází na výstavní ploše v Žukovském. Předvádíme i jeho maketu. Doufáme, že nová verze tohoto lehkého dvoumotorového letadla, které i v původní variantě mělo dobrou reputaci na místních linkách po celém Rusku, najde u vás své klienty. Mimochodem, stejně jako znamenitý, populární kluzák, představený firmou Blaník z Přerova. Společnost Czech Airlines Technics předvádí na aerosalonu MAKS své možnosti v technické obsluze velkých dopravních letadel. Firma PBS Velká Bíteš ukazuje úspěchy posledních let ve výrobě malorozměrných turbohřídelových motorů. A někdo chce vzbudit zájem kupujících novými řešeními ve sféře řízení, zkrátka, všechno, co jsme v tomto roce přivezli na aerosalon, vyjmenovat nelze. Je skvělé, že počet českých účastníků se ve srovnání s aerosalonem 2013 nezmenšil. Považujeme podmoskevskou přehlídku letecké a kosmické techniky za jednu z největších a nejdůležitějších na světě. Zájem českých firem v této oblasti o spolupráci s Rusy se ani v této tvrdé době sankcí vůbec nezmenšil. Především máme zájem o udržení kontaktů s Ústředním aerodynamickým institutem profesora Žukovského (CAGI), tímto největším státním vědeckým leteckým centrem Ruska. Samozřejmě, objem našeho obchodu s RF dnes trpí. Ale tady nejde ani tak o omezující opatření, jako o padající kurs rublu. Chceme zjistit, co bychom dnes reálně dokázali prodat na ruském trhu, na trhu civilní letecké techniky".

    Na MAKS-2015 je představována nejen civilní, ale i vojenská letecká produkce — vojenská dopravní letadla, letadla-hydroplány, těžké dopravní a bojová letadla, prostředky PVO, nejnovější komplexy radioeletronického boje. Považují Češi Rusko i v současné době za světovou letecko-kosmickou mocnost?

    Odpovím sám za sebe. Nikdy by mne ani nenapadlo vidět Rusko nějak jinak. A to, co jsem viděl na aerosalonu v Žukovském v tomto roce, z toho jsem prostě nadšený. Čeští letečtí výrobci (a já mohu mluvit jejich jménem) velmi doufají, že budou sankce zrušeny.

    Domníváme se, že politika nemá zasahovat do obchodně-ekonomické spolupráce. Chceme věřit, že „světlo na konci tunelu" je blízko, a sankce, které poškozují Rusko i Česko, budou zmírněny, a nejlépe — zcela zrušeny.

    Více:

    Putin zahájil leteckou show MAKS 2015
    Nejnovější ruský dron byl představen na MAKS
    Na MAKS 2015 bude představen nejnovější ruský bezpilotní přístroj
    Média: Indické vojenské letectvo by chtělo zakoupit v Rusku dalších 48 vrtulníků Mi-17
    Štítky:
    letadlo, L-410 NG, MAKS 2015, Rusko, ČR
    Pravidla společenstvíDiskuse
    Komentovat pomocí FacebookuKomentovat pomocí Sputniku