Volžský autobus bez řidiče je nízkopodlažní, dlouhý 6 metrů, vybavený elektromotorem. Na dálnici bude dobře viditelný díky výrazné černo-bílé karosérii. Zatím se může autobus bez řidiče pohybovat na uzavřeném území výstavních center, studentských městeček a hotelů. Je možné, že nový dopravní prostředek bude dán do provozu ve Volgogradě na Mistrovství světa v kopané 2018.
Připomeňme, že v současné době je na světě pět měst, jejichž obyvatelé mohou využívat služby dopravních prostředků bez řidiče (švýcarská Lausanne, Wageningen v Holandsku, řecké město Trikala, Čeng-čou v Číně a Milton Keynes ve Velké Británii).
Generální ředitel společnosti Alexej Bakulin se domnívá, že Volgabas má řadu předností před ostatními vozidly bez řidiče. Jeho výjimečnost spočívá v tom, že základna umožňuje vyrábět nejen autobusy, ale i další techniku se systémem automatického řízení, určenou k obsluze uzavřených území. Je důležité i to, že prakticky všechny hlavní uzly a agregáty jsou domácí výroby.
Kliknutím na tlačítko „Přidat“ vyjadřujete výslovný souhlas se zpracováním údajů na vašem účtu Facebook, abyste mohli pomocí tohoto účtu komentovat zprávy na našem webu. S podrobným popisem zpracování údajů se můžete seznámit v Zásadách ochrany osobních údajů.
Souhlas můžete zrušit smazáním všech vašich komentářů.
Všechny komentáře
Ukázat méně komentářů (0)
Odpovědět(Ukázat komentářSkrýt komentář)