V Iljušinu zároveň vyjádřili naději, že se Indové vrátí do projektu ve stádiu zkušebně-konstrukčních prací.
Mezivládní dohoda o společné práci a stavbě letadla Il-214 (MTA) byla podepsána v roce 2007 — výroba letadla byla plánována jak v Rusku, tak v Indii. Ovšem koncem roku 2015 se ukázalo, že Dillí odchází z projektu.
„Dnes ruské letectvo cítí aktuální potřebu takových strojů (střední vojensko-dopravní letadlo) — An-12 se prakticky nezachovalo, a honit Il-76 k převážení 20 tun není výhodné. Proto z vlastní iniciativy pokračujeme v práci na perspektivním středním vojensko-dopravním letadle na základě MTA", řekl mluvčí společnosti.Řekl, že Iljušin se připravuje ke zkouškám tohoto letadla v aerodynamickém tunelu Ústředního aerodynamického institutu V. A. Žukovského, přičemž jak s maketami motorů PS-90A, tak i perspektivních PD-14.
„Chtěl bych říci, že v současné době začaly letové zkoušky ukrajinského letadla An-178, které je svými vlastnostmi blízké našemu Il-214, a stále ještě uvažujeme o otázce zahájení prací na letadle. Jsem přesvědčen, že až přejdeme k etapě zkušebně-konstrukčních prací, naši indičtí partneři se k nám znovu připojí", dodal zástupce Iljušina.
MTA se klasifikuje jako střední vojensko-dopravní letadlo, zajišťující dopravu širokého spektra nákladů, vážících až 20 tun, do vzdálenosti více než 2 tisíce kilometrů, z pozemních a umělých startovacích ploch.
Kliknutím na tlačítko „Přidat“ vyjadřujete výslovný souhlas se zpracováním údajů na vašem účtu Facebook, abyste mohli pomocí tohoto účtu komentovat zprávy na našem webu. S podrobným popisem zpracování údajů se můžete seznámit v Zásadách ochrany osobních údajů.
Souhlas můžete zrušit smazáním všech vašich komentářů.
Všechny komentáře
Ukázat méně komentářů (0)
Odpovědět(Ukázat komentářSkrýt komentář)