„Podle plánu — rozvrhu prací je lhůta dokončení sestavení a zahájení pokusů s prvním zkušebním motorem v říjnu 2016. Práce jsou prováděny přesně podle schváleného plánu", řekl zdroj agentuře.
Podle jeho slov jsou už sestaveny a procházejí zkouškami dva plynové generátory motoru.
„Charakteristiky, dosažené během zkoušek, potvrdily parametry, uvedené v technickém zadání (TZ)", řekl zástupce UMC.
Dnes létají zkušební stroje PAK FA s motory „první etapy" — „výrobkem 117", jehož sériová výroba už byla zahájena.
Motor „druhé etapy" bude co do palivové efektivity a specifické tažné síly mnohem dokonalejší než „výrobek 117", a co do konstrukčního a technologického provedení a úrovně parametrů bude zcela odpovídat světové úrovni motorů páté generace.
T-50 (projekt PAK FA) je ruské letadlo páté generace. První let stíhačky se uskutečnil v roce 2010 v Komsomolsku na Amuru.
Kliknutím na tlačítko „Přidat“ vyjadřujete výslovný souhlas se zpracováním údajů na vašem účtu Facebook, abyste mohli pomocí tohoto účtu komentovat zprávy na našem webu. S podrobným popisem zpracování údajů se můžete seznámit v Zásadách ochrany osobních údajů.
Souhlas můžete zrušit smazáním všech vašich komentářů.
Všechny komentáře
Ukázat méně komentářů (0)
Odpovědět(Ukázat komentářSkrýt komentář)