Dalo by se říci, o jakou sovětskou techniku jde?

Velkým tématem je i sytém protivzdušné obrany, kde se stále nedaří uzavřít kontrakt na radary středního dosahu s izraelskou společností ELTA. Toto zpoždění odsouvá nákup nových systémů protivzdušné obrany, které jsou na realizaci této akvizice závislé. Jistě lze zmínit i postupnou obměnu československých útočných pušek Sa 58, které dnes po armádě zdědily aktivní zálohy. V minulosti již úspěšně proběhly výměny bojových letounů MiG-21, Su-22 a Su-25 za švédské letouny JAS-39 nebo L-159 domácí provenience. Proběhlo i nahrazení dopravních letounů Tu-154 a An-26 za francouzské Airbusy A-319 a španělské stroje CASA C-295.
Jak se sovětská technika osvědčila v naší armádě? Čím nyní neodpovídá?
Některé platformy jsou už jistě zastaralé, především z hlediska svých řídících a komunikačních systémů. Obecným zaklínadlem vyřazování vojenské techniky se stala hlavně údajná „špatná interoperabilita" s obdobnou technikou zemí NATO. (Zbraně jsou totiž koncepčně rozdílné, což primárně nesouvisí s kvalitou, pozn.) Tento verdikt má logicky protežovat nákup techniky ze zemí, které tvoří naše vojenské uskupení (NATO). Existuje však spousta techniky, u které to tak úplně neplatí a jejíž westernizace je možno docílit jinak, než nákupem nové techniky ze států Aliance. Jedná se především o již zmíněné vrtulníky Mi-24, které jsou asi nejúspěšnější a nejprověřenější bojové vrtulníky současnosti, jež obstály v těch nejtěžších klimatických i technických podmínkách, když vyžadovaly jen minimální údržbu. Přitom modernizace těchto, piloty i pozemním personálem oblíbených, vrtulníků by umožnila jejich další užívání po dobu příštích dvou dekád, a to s minimem nákladů! Místo toho se však neustále probírá zakázka na nákup tzv. víceúčelového vrtulníku, který má plnit tolik různých rolí, že mu prostě nemůže odpovídat nic, co je v tuto chvíli na západním trhu k dispozici. Hrozí tedy, že tyto odolné stroje Mi-24, vybavené úctyhodnou palebnou i výsadkovou silou, nakonec nahradí paskvil, který bude v zásadě civilním vrtulníkem, natřeným na zeleno.
Je v naší armádě dosluhující sovětská technika „zastaralá" tím, že se nemodernizovala, že se včas nepořizovaly nové modifikace (upgrady) z Ruska?

Proč přezbrojování na techniku dle standardů NATO trvá tak dlouho?
Ozbrojené síly nevybudujete ani nepřeměníte ze dne na den. Tento proces trvá celá desetiletí a zahrnuje tak složité otázky, jakými jsou standardizace, katalogizace, zavedení, logistiky, budování odpovídajícího domácího obranného průmyslu, vědy a výzkumu, které by dokázaly pracovat s určitými technologiemi. Do toho vstupují otázky výcviku, schopnosti vojsk efektivně ovládat a bojovat s danou technikou. Přitom osvojení jejího ovládání je stále složitější a vyžaduje kvalitnější vzdělávání ve vojenských oborech. Skokovým řešením v tomto odvětví potom brání především omezení obranných rozpočtů i neustále se zvyšující cena jednotlivých platforem, předimenzovaných moderními systémy.
Dá se porovnat současná ruská vojenská technika s tou světovou?
Jistěže dá, v mnoha ohledech je naprosto skvělá. O tom svědčí nákupy ruské pozemní a letecké techniky, především systémů protivzdušné obrany, takovými vojenskými mocnostmi, jakými jsou Čína, Indie, Turecko i Egypt. Rusko před časem doslova šokovalo svět novými pozemními systémy na jednotném šasi Armata, skvělými letouny Su-35 a především Su-57. Ruské vojenské systémy přitom vycházejí z odlišného konceptu, který nekonvenuje vojenským plánovačům Spojených států a NATO. S výjimkou strategických mezikontinentálních raketových prostředků a strategických bombardérů (útočné stroje, pozn.) je ruská technika koncipována především na obranu teritoria a vzdušného prostoru. Podíváme-li se v kontrastu na deset svazů amerických letadlových lodí, na neustálé protežování speciálních, vzduchem přepravitelných, jednotek a na další trendy, kterými jsou státy NATO doslova posedlé, je zcela jasné, že se v těchto příkladech (NATO) ani náhodou nejedná o budování obranných, ale naopak útočných uskupení a sil.
Vzpomínám si, že ČR značně ukvapeně vyřadila před léty MiGy-29. Je to tak? Vedlo to k odchodu i takových pilotů, jako byl Václav Vašek. Bylo to tehdy šťastné rozhodnutí? Neschyluje se opět k podobným "šťastným přehmatům"?

„Westernizovaná" disciplína vítězí nad rozumem?
Již zmíněný příklad vyřazení bojových vrtulníků je nejenom špatným ekonomickým rozhodnutím, ale především kauzou, která má, na úkor daňového poplatníka, pouze vyhovět politické objednávce.
Jak dopadly slavné české radary Tamara? Má příběh Happy End?
Na úvod pouze drobná (i když důležitá) oprava. Tamara a její nástupkyně Věra nejsou radary, které vysílají radarový paprsek a jeho odraz opět přijímají, ale pasivní sledovací systémy, které pracují s elektromagnetickým zářením, emitovaným vlastním cílem, aniž by samy cokoliv vyzařovaly. To je činí na moderním válčišti do jisté míry „neviditelnými". Po peripetiích, kdy jsme byli novými spojenci v NATO omezováni v prodeji této techniky a po řízeném odprodeji výrobce těchto systémů americké garážové firmě, která si pod dozorem českých autorit odnesla toto jedinečné know-how, skončila společnost ERA v rukou českého Omnipolu. Omnipol systémy pasivního sledování dále rozvíjí a zdokonaluje. Na tomto poli jsme nepochybně světovou velmocí a Věra i další příbuzné systémy jsou opravdovým „rodinným stříbrem" našeho obranného průmyslu.
Měly o tyto radary zájem Rusové? Přišli jsme o kšeft?

Děkujeme za rozhovor
Petr Markvart pracuje ve společnosti DEFCON s.r.o. Společnost byla založena v roce 2009 a v témže roce obdržela Povolení k provádění zahraničního obchodu s vojenským materiálem. Společnost DEFCON s.r.o. je plně autorizovanou firmou k poskytování dodávek materiálu, služeb a řešení v oblasti mezinárodního obchodu s vojenským materiálem.
Názor autora se nemusí shodovat s názorem redakce
Všechny komentáře
Ukázat méně komentářů (0)
Odpovědět(Ukázat komentářSkrýt komentář)