Pokrok a degradace najednou: České armádě, která se těší na umělou inteligenci, dosluhuje technika

Česká armáda je připravena na to, aby použila výsledky technologického progresu, ale má stále co řešit, co se týče výzbroje. Na problém zastaralé techniky upozornil během obranné konference na pražském Žofíně náčelník generálního štábu Aleš Opata.

Na jedné straně uznal, že se česká armáda, stejně jako armády po celém světě, nesmí vyhnout moderním trendům a potřebám, pokud jde o kybernetickou obranu a umělou inteligenci.

„Ten nový kámoš, nový spolupracovník je v našem pojetí umělá inteligence na bázi neuronových sítí, který nám pomůže jak při vedení bojové činnosti, tak při analýzách a vyhodnocování,“ prohlásil Opata.

V této souvislosti podotkl, že v současné době v informačním a technologickém prostředí se vytváří taková situace, že v doméně kybernetických a informačních operací už není v lidských možnostech všechny informace, všechny vjemy dávat dohromady, analyzovat a vyhodnocovat.

Na straně druhé Opata bil na poplach, že v realitě vojáci jezdí v technice, která je už příliš stará. 

„Je nemravné, že vojáci jezdí ve 21. století vozidlem UAZ, které je starší než já,“ neskrýval své rozhořčení náčelník štábu, který se narodil v roce 1964.

V této kritice Opatu podporoval prezident a výkonný ředitel Asociace obranného a bezpečnostního průmyslu České republiky Jiří Hynek, který přirovnal vozy české armády k veteránům.

„Už byste na ně měli dát veteránské značky. Je ale smutné, že odkládání nákupů a pocit, že se všichni budou mít rádi a v Evropě bude vždy bezpečno, vedl k tomu, že dnes se to musí rychle dohánět,“ ironicky poznamenal Hynek.

Na toto znepokojení zareagoval ministr obrany ČR Lubomír Metnar, který prozradil, jak chce zmíněný problém řešit.

Uvedl, že jeho rezort má v plánu nezbytná auta urychleně pořídit, a proto vyjednává s ministerstvem financí, aby obraně nákup aut mimo schválený plán vojenských zakázek povolilo.

„Protože nevím, jak by se mi žilo, kdyby došlo k haváriím, kdybychom pustili ty UAZ na dálnice,“ ukázal své obavy Metnar.

Před několika dny média informovala o tom, že armáda chce co nejdříve vyměnit 600 aut UAZ 469.

Tato technika je v provozu v české armádě už od roku 1974. V Sovětském svazu se auta vyráběla od roku 1971, starší verze od roku 1953.

Navíc dosluhuje 700 vozů značky Land Rover Defender, k jejichž nákupu pro českou armádu došlo v 90. letech minulého století.

Zmíněná konference patří k tradičním akcím, kde se projednává problematika české armády. Tématem včerejší 229. edice Žofínského fóra se stala Modernizace armády jako aktuální úkol dneška. Odborníci diskutovali o veřejných zakázkách v oblasti zbrojního průmyslu, plánech a představách ve vyzbrojování AČR, mezinárodní spolupráci či úloze českých vojáků v zahraničních misích.