Dnes se objevily informace o tom, že ministr dopravy Kremlík končí. Andrej Babiš již odeslal prezidentovi Milošovi Zemanovi návrh na jeho odvolání.
„Dnes ve 13.10 jsem panu prezidentu odeslal návrh na odvolání pana ministra Kremlíka. Zároveň jsem pověřil řízení ministerstva dopravy ministra průmyslu a obchodu Karla Havlíčka,“ uvedl Babiš na tiskové konferenci.
Podle nejnovějších informací prezident republiky návrh na odvolání ministra dopravy Vladimíra Kremlíka (za ANO) přijme. Informaci potvrdil mluvčí Hradu Jiří Ovčáček.
Babiš o zakázce
Premiér se také nechal slyšet, že je pro něj nepřijatelné, že když založil protikorupční hnutí, aby se u nás realizoval takový případ, který je samozřejmě mimo informace vlády.
„Na základě těchto skutečností jsem ráno mluvil s panem ministrem, on si tu chybu nepřipouští, určitě je to pracovitý člověk, má tah na branku ale zkrátka tento projekt manažersky nezvládl,“ dodal k věci.
Zároveň premiér Kremlíka vyzval, aby na svou funkci rezignoval sám. Ministr dopravy však není jediný, kdo by měl skončit. Věc se totiž týká i ředitele Státního fondu dopravní infrastruktury (SFDI) Zbyňka Hořelici či prvního náměstka ministra dopravy Tomáše Čočka.
„Jeho vystupování dnes bylo absolutně nepřijatelné. On byl zodpovědný za IT,“ podotkl Babiš.
Kdo povede resort dopravy?
Po Kremlíkovi by měl mít ministerstvo dopravy na starosti současný ministr průmyslu a obchodu a vicepremiér pro ekonomiku Karel Havlíček. Babiš však tvrdí, že nejde o dočasné pověření, jelikož Havlíček bude řídit oba dva resorty trvale.
„Kdysi jsme měli ministerstvo hospodářství, ze kterého se vyčlenilo ministerstvo obchodu a průmyslu, doprava. Tímhle personálním propojením může být připravena fúze těchto resortů,” uvedl.
Předražená zakázka
Odborníci také tvrdí, že se její provoz mohl se všemi náležitostmi vyšplhat až na miliardu, zatímco se původně plánovaly až čtvrtinové náklady.
„Je absurdní, že vláda řeší haléřové záležitosti a podobnou zakázku nikoli. Někdo si měl pohlídat, aby to fungovalo,“ okomentoval Babiš věc už minulý týden.
Způsob, jakým byla zakázka přidělena, stejně jako její cenu ale kritizovala i opozice. Někteří lidé z oboru podotkli, že podobný projekt by mohl stát kolem 40 milionů korun.
Babiš za nejlepší řešení považuje, aby stát zakázku nově zrušil, rozdělil a zařídil její vysoutěžení za nižší cenu tím, že otevře některé části, které dosud patřily do režimu utajené.
Reakce Kremlíka
Na celou věc reagoval i sám Kremlík, a to na sociální síti. Uvedl, že rozhodnutí premiéra respektuje, ale zdůraznil, že jeho prioritou bylo spuštění systému elektronických dálničních známek tak, aby nedošlo k žádnému zdržení a lidé jej od příštího roku mohli používat.
„Věřil jsem SFDI, že má takovou zakázku absolutně pod kontrolou a SFDI mě o tom opakovaně ujistil. Proto jsem také premiérovi oponoval v otázce ukvapeného zrušení celé zakázky,“ vysvětlil.
Dodal, že oceňuje, že premiér zmínil jeho tah na branku. „Na ministerstvu dopravy jsem nastartoval nebo dotáhnul spoustu věcí,“ napsal a následně je vyjmenoval.
Závěrem poděkoval všem svým kolegům, kteří mu v nelehké roli ministra dopravy v uplynulých měsících pomáhali. Stejně tak svému nástupci popřál hodně úspěchů při dořešení řady úkolů.
Kliknutím na tlačítko „Přidat“ vyjadřujete výslovný souhlas se zpracováním údajů na vašem účtu Facebook, abyste mohli pomocí tohoto účtu komentovat zprávy na našem webu. S podrobným popisem zpracování údajů se můžete seznámit v Zásadách ochrany osobních údajů.
Souhlas můžete zrušit smazáním všech vašich komentářů.
Všechny komentáře
Ukázat méně komentářů (0)
Odpovědět(Ukázat komentářSkrýt komentář)