K nehodě došlo ve středu před osmou hodinou ranní na železničním přejezdu zabezpečeném pouze výstražnými kříži. Příčinu neštěstí Drážní inspekce vyšetřuje. Škodu mezitím odhadla na 260 tisíc korun, z toho 150 tisíc korun činí škoda na vlakové soupravě.
Vlak nepřevážel žádné cestující. Zraněný řidič byl převezen do nemocnice. Policisté se domnívají, že řidič dodávky přehlédl přijíždějící vlakovou soupravu.
„V době střetu se ve vlaku nenacházeli žádní cestující. Podle předběžných informací šofér dodávky zřejmě přehlédl přijíždějící vlakovou soupravu,“ uvedla Policie ČR.
V době střetu se ve vlaku nenacházeli žádní cestující. Podle předběžných informací šofér dodávky zřejmě přehlédl přijíždějící vlakovou soupravu. pic.twitter.com/uWPcFLVN8t
— Policie ČR (@PolicieCZ) July 15, 2020
Ke srážce došlo na regionální trati spojující Skalici nad Svitavou a Velké Opatovice. České dráhy zavedly náhradní autobusovou dopravu.
Jsou to náhody, tvrdí Havlíček
„To, co se stalo v posledním týdnu, je obrovská shoda náhod. Nedošlo k systémovému pochybení, ale k selhání jedinců,“ řekl ministr ČTK.
Během několika dní došlo ke dvěma tragickým nehodám, za které podle předběžných výsledků vyšetřování mohli strojvedoucí. V úterý u Českého Brodu do poštovního vlaku narazil osobní vlak, jehož strojvedoucí zraněním podlehl. Při další srážce vlaků u Perninku na Karlovarsku z minulého týdne zemřeli dva lidé. V pátek se v Běchovicích u Prahy rovněž srazily dva vlaky. Při nehodě naštěstí nikdo nebyl zraněn.
Ministr v souvislosti s touto situací zřídil Bezpečnostní komisi pro železnice, která by se měla sejít dnes v 18:00. Zároveň připustil, že bude řešit i personální otázky v železniční dopravě.
Podle opozice ale taková četnost nehod svědčí o systémovém problému, za který může ministr Havlíček. Premiérovi Andreji Babišovi (ANO) vyčítají, že ho pověřil řídit dva resorty najednou.
„Jedno neštěstí může být chybou jednotlivce, tři srážky vlaků nedlouho po sobě jsou už ale pravděpodobně chybou systému. A není se co divit, řídit dvě ministerstva kvalitně nelze. To si musí sám ministr uvědomit, jde o lidské životy. Myslím na všechny zraněné a jejich rodiny,“ domnívá se předsedkyně TOP 09 Markéta Pekarová Adamová.
Jedno neštěstí může být chybou jednotlivce, tři srážky vlaků nedlouho po sobě jsou už ale pravděpodobně chybou systému. A není se co divit, řídit dvě ministerstva kvalitně nelze. To si musí sám ministr uvědomit, jde o lidské životy.
— Markéta Adamová (@market_a) July 14, 2020
Myslím na všechny zraněné a jejich rodiny.
Podle Polanského jsou čeští strojvedoucí příliš zatížení a mají horší podmínky než jejich kolegové v ostatních zemích. Náprava situace by ale České dráhy a jejich dceřiné společnosti stála zhruba miliardu korun na mzdových nákladech navíc.
Kromě toho zmínil i pomalé zavádění zabezpečovacího systému ETCS, který kontroluje pohyb a polohu vlaků. Ten má zastavit vlak při nedovoleném projetí návěstidla či kontroluje rychlost vlaku. Polanský podpořil i urychlenou stavbu vysokorychlostních tratí.
Kliknutím na tlačítko „Přidat“ vyjadřujete výslovný souhlas se zpracováním údajů na vašem účtu Facebook, abyste mohli pomocí tohoto účtu komentovat zprávy na našem webu. S podrobným popisem zpracování údajů se můžete seznámit v Zásadách ochrany osobních údajů.
Souhlas můžete zrušit smazáním všech vašich komentářů.
Všechny komentáře
Ukázat méně komentářů (0)
Odpovědět(Ukázat komentářSkrýt komentář)