1 prosince 2014, 16:03

Čeští letci chtějí do Aeroflotu

Čeští letci chtějí do Aeroflotu

Na pozadí řečí o úpadku ruské ekonomiky pod tlakem západních sankcí zahajuje svou činnost nová letecká společnost Poběda, odbočka Aeroflotu. Zatím bude vykonávat vnitrostátní lety. A už v nejbližších pěti letech plánuje zvýšit počet svých letadel na 40.

Na každé letadlo bude třeba 4 až 5 posádek, tedy v perspektivě bude společnost potřebovat přes 200 velitelů. A Aeroflot, do něhož Poběda patří, potřebuje už dnes 400 pilotů nejvyšší třídy. Proto se vydávají do Ruska zkušení letci z Česka, Německa, Itálie a Španělska. Nejvíce žádostí o zaměstnání přichází od Čechů. A není divu – na podzim bylo přece hromadné propuštění personálu společnosti České aerolinie (ČSA), která má už dávno finanční těžkosti.

Předák ruské letecké dopravy – společnost Aeroflot, která se rozšiřuje díky Pobědě, se stala v r. 2014 už po třetí držitelkou prestižní mezinárodní ceny SkyTrax World Airline Awards v kategorii „Nejlepší letecká společnost Východní Evropy“. Čeští letci zamítli možnosti zaměstnání v jiných zemích a zamířili do Ruska. Toto řekl Hlasu Ruska vedoucí analytické služby agentury AviaPort Oleg Pantělejev:

- Letos, kdy bylo povoleno přijímat do funkce velitele letadla cizince, podali piloti z řady evropských zemí, mj. bývalí zaměstnanci ČSA, velký počet žádostí o zaměstnání v Aeroflotu. Potřeba kvalifikovaných kádrů roste v souvislosti s rozšířením společnosti díky mj. odbočce Poběda. A společnost je připravena navrhnout výhodné podmínky. Například v Aeroflotu dostává měsíčně druhý pilot něco přes 5 tisíc eur, a velitel velkého dopravního letadla na dlouhé tratě – až 7,5 tisíc eur měsíčně. U letců na krátkých a středních tratích jsou mzdy samozřejmě nižší. Ty se ale také přibližují 6 až 7 tisícům eur. A České aerolinie platí dokonce vysoce kvalifikovaným letcům nejvíce 3 tisíce eur měsíčně.

Prezident Českého sdružení dopravních pilotů Stanislav Fiala nebyl sice z ČSA propuštěn, pokládá ale za správné, že jeho kolegové, kteří zůstali bez práce, si volí ruské aerolinie:

- Pravidelně létám do Ruska letadly ČSA. Už 15 let jako velitel letadla vykonávám lety do Moskvy, Petrohradu, Nižního Novgorodu, Samary, Jekatěrinburgu, Permu a Ufy. Mám tyto trasy rád z různých důvodů. Je tam velmi dobře seřízena práce pozemních služeb, a je dobrá organizace letů. Chápu letce, kteří odjeli za prací do Ruska. Znám nejméně 20 našich pilotů, kteří přešli do Aeroflotu a Transaera. Všichni jsou spokojeni. Jenomže mnozí z nich se obávají, že kvůli ukrajinské krizi mohou přijít o výbornou práci v Rusku. Co když to nebude možné kvůli sankcím?

Jak se dověděl Hlas Ruska, podali čeští piloti 52 žádostí o zaměstnání v Aeroflotu, a celkem dostal ruský přepravce 820 žádostí z různých zemí. Češi ucházejí o funkce velitelů Airbus A320. Zatím nastoupil do práce jenom jeden český letec. Konkurence je v ruské letecké společnosti velmi vysoká.

  •  
    a podělit se