16:27 14. prosince 2019
Challenger 2

NÁZOR. Co dělají britské tanky v tunelu pod kanálem La Manche?

© flickr.com / Defence Images
Názory
Získat krátkou URL
321287
Sledujte nás na

Britská vojska provedla cvičení, během kterých používala železniční tunel pod kanálem La Manche pro převoz několika kusů obrněné techniky na pevninu ve Francii. Podobná přeprava vojsk se cvičí pro případ konfliktu s Ruskem.

Pět obrněných vozidel, včetně tanku Challenger 2, naložily na plošinový vůz a dopravily do Francie. Zpáteční cesta trvala 40 minut. Přepravu prováděly soukromé firmy, protože kvůli snížení rozpočtu Ministerstvo obrany Velké Británie snížilo počet specialistů v oblasti železniční přepravy.

Vojenští představitelé podotkli, že výcvik proběhl úspěšně a možnost využití tunelu pod kanálem La Manche „zvyšuje mobilnost" ozbrojených sil Velké Británie. Pokud to bude nutné, tanky mohou být také přepraveny trajekty a vzduchem.

V roce 2020 budou vojenské základny Velké Británie na území Německa uzavřeny, a Londýn hledá alternativní cesty strategie a logistiky pro bojové akce na pevninské části Evropy.

A nejen Londýn. I francouzský prezidentský kandidát Francois de Rugy oznámil, že NATO by mělo být nahrazeno Evropskou vojenskou aliancí.
A proč britské tanky vítají „ruskou hrozbou" pouze exoticky přes tunel?

Kapka v moři

Je možné, že pod kanálem La Manche budou tanky v bezpečí, protože na trajekt může být útočeno jak ze vzduchu, tak z moře. Tunel je také citlivý na současné zbraně (dvěma raketovými útoky může být zablokován vjezd i výjezd), Velká Británie však má pouze 200 tanků Challenger 2, v nejbližších měsících však Británie plánuje snížit počet o jednu třetinu, a ostatní tanky si opatrují jako oko v hlavě.

Ministerstvo obrany plánuje přezbrojení jedné třetiny svých ozbrojených vozidel, místo tanků armáda získá obrněné transportéry Ajax s kanóny kalibru 40 mm (pohyblivé a rychlostní, ale zranitelné vůči dělostřelectvu). Celkový počet tanků Challenger 2 britské armády bude snížen z 227 na 170 kusů. Přitom však ne všechny budou v bojové pohotovosti.

Po snížení počtu tanků bude mít Velká Británie méně vozů než Srbsko, nemluvě už o Polsku (917 tanků) nebo Německu (306 tanků). Ruský arsenál čítá asi 2700 tanků. V evropském dějišti vojenských akcí se 170 britských tanků prostě ztratí.

Kromě toho je potřeba se zabývat uměním posádek, více jak 20 let se britská armáda zabývala hlavně mírovými operacemi v Iráku a Afghánistánu, všechno to probíhalo bez plánované vojenské přípravy. Normativní vzdálenost cíle (ne více jak 3 km) a soubor terčů se na britských střelnicích za posledních 40 let skoro nezměnily.

Pozice Londýna vypadá divně, po skončení studené války britští stratégové tvrdili, že v současném operačním prostoru nebude velká potřeba bojových tanků. A tanková vojska byla snížena ze 14 pluků (britský ekvivalent praporu) s celkovým počtem 1000 tanků na konci 80. letech na tři pluky.

V současné době každý z pluků může rychle nasadit eskadronu (britský ekvivalent roty) asi 18 tanků, ostatní tanky jsou v boxech centrální základny v Ashchurch. Ve skladech je uložena také tanková munice, které je už více jak 25 let (taková už se nevyrábí).

Na počátku 21. století britské ministerstvo plánovalo modernizaci zbývajících tanků Challenger 2 (vyměnit kanón, všechny klíčové elektronické systémy a přidat několik nových), ale nebyly peníze. Nakolik je opodstatněný tankový přesun na pevninu? V Evropě je již dost obrněné starožitnosti z doby studené války.

Starý, velký a těžký

Hlavní bojový tank britských pozemních vojsk Challenger 2 byl zkonstruován odborníky z firmy Vickers Defence Systéms na začátku 80.let minulého století. Celkem bylo objednáno 386 strojů Challenger 2, které se mají používat do roku 2035.

Takticko-technické charakteristiky tanku: bojová hmota 62,5 tuny, čtyřčlenná posádka, délka s kanónem 11,5 metru (trup — 8,3 m), diesel o výkonu 1 200 koní, umožňující vyvinout na silnici rychlost až 55 km/hod. Tank dokáže překonat příkop široký přes dva metry, vertikální stěnu vysokou téměř metr a vodní překážku (bez přípravy) hlubokou 1,1 metru. Tank je vybaven kanónem L30A1 ráže 120 mm, rychlost střelby je až 7 výstřelů na cíl za minutu (Moderní verze je vybavena kanónem Rheinmetall).

Bitevní vozidla na podvozku Kurganec
© Sputnik / Vladimir Sergeev
Pro Angličany je na prvním místě pancíř zajišťující ochranu, potom palebná síla a na posledním místě manévrovatelnost. Obrovská věž a trup jsou zhotoveny ze speciálního vrstveného pancíře, který údajně nemá obdoby ve světě, pokud jde o odolnost vůči munici nepřítele.

Díky koncepci a technologii se Challenger stal jedním z nejtěžkopádnějších a nejtěžších západních tanků (připomíná solidní britský rodinný dům). Kromě toho je tento stroj dost choulostivý. Challenger potřebuje bezpečný hangár (ať už při dlouhodobém uskladnění nebo během provozu v terénu), a to dokonce i v tom případě, že není vybaven elektronikou a dodatečným pancířem v souladu s modernizací standardu Theatre Entry Standard (TES).

Při důkladnější prohlídce vyvolávají údiv i nebojové detaily — stěrače na předním skle mechanika-řidiče a záchodová mísa pod věží bojového stroje.

Péče o pohodlí posádky zjevně omezuje bojové možnosti tanku (například při překonávání vodní překážky). A celkový dojem je takový, že na první pohled efektně vypadající dopravní prostředek pochází ze vzdálené minulosti.

Kritéria efektivity

Za posledních 25 let byl Challenger v boji ověřen dvakrát (na Blízkém východu). První vážnou zkouškou tank prošel při válce v Perském zálivu v roce 1991, a ihned ukázal nepřizpůsobivost na extrémní klimatické podmínky (časté výpadky). Během pěti dnů války se mimo provoz dostala většina tanků.

Ne náhodu se v roce 2003 po irácké operaci „Šok a hrůza" se členové NATO obrátili na Rusko s nabídkou spolupráce v oblasti budování tanků (zejména jejich bojové zkušenosti ukázaly neperspektivnost zvyšování tloušťky pancíře).

Připomeňme, že Rusko má asi 2700 tanků a přeprava 170 britských Challenger 2 na pevninu se prakticky neodrazí v obranyschopnosti EU a neposílí NATO. Podstata není jen v počtu nebo spolehlivosti. V souboji s hlavním ruským tankem T-90S bude britský Challenger 2 zničen.

Tank T-90
© Sputnik / Ramil Sitdikov
Tank T-90

Ruský T-90S má dnes značné výhody oproti současným zahraničním analogickým tanků. Komplex řízené zbraně s laserově paprskovým kanálem dovoluje střílet řízenou raketou skrz hlaveň kanonu za klidu i jízdy na pevné i pohyblivé cíle na vzdálenost až 5 km (Challenger má rozsah 3 km).

Kromě toho T-90S má zabudovanou dynamickou ochranu, systém automatické převodovky, vysokou rezervu pohybu a schopnost překonávat vodní překážky. Bojová hmotnost je 46 tun a maximální rychlost je 60 km/h. Pohyblivost a manévrovatelnost T-90S, spolehlivost motoru a podvozku, vysoká úroveň ochrany, relativně malý rozměr a váha, to vše dělá tank bezpečnějším a pro soupeře je těžké ho zasáhnout.

Rusko nestojí na místě a T-90MS je další krok v rozvoji tanků, zdokonalení se dotklo všech komplexů. Vyjádření zcela nové generace je tank „Armata".

Mezitím se v Evropě roztahují tanková vojska USA a dokonce to nazývají „noční můrou" Armaty. Počkáme a uvidíme.

Na tankové eskapády Západu Moskva reaguje více jak zdrženlivě. Ale přece jen by naši evropští a američtí partneři měli brát v potaz rozmístění v Kaliningradské oblasti moderních operativně-taktických raketových komplexů „Iskander". V Černém moři oživují raketové lodě tipu „Bujan-M" s naváděcími raketami „Kalibr". Má význam i perspektivní hyperzvukové vývoje Ruska.

Názory vyjádřené v článku se nemusí vždy shodovat s postojem Sputniku.

Více:

Velká Británie oznámila, že se zúčastnila útoku na pozice syrské armády
Guardian: britské vojenské námořnictvo má „zoufale malý“ počet lodí
Média odhalila podrobnosti o rvačce v Rize, které se zúčastnili britští vojáci
Štítky:
tank, obrana, Challenger 2, NATO, Lamanšský průliv, Velká Británie
Pravidla společenstvíDiskuse
Komentovat pomocí FacebookuKomentovat pomocí Sputniku
  • Komentář