Antiteroristická inovace: ohrada paralyzuje řítící se náklaďáky

Nový vynález, rotační ohrada, může v budoucnu chránit před teroristickými útoky. Na rozdíl od často používaných betonových bloků, které mají spíše čistě symbolický charakter, takové ohrazení se při srážce začíná otáčet, zaklíní nápravy náklaďáku a zastaví ho.

Teroristické útoky s použitím náklaďáků jsou stále častější: Nizza, Berlín, Stockholm. Ačkoliv nebezpečí je velmi vážné, bezpečnostní opatření při velkých akcích jsou nedostatečná.

Tak například betonové bloky, které jsou stavěny po obvodu kolem míst velkého shromažďování lidí k jejich ochraně, nejen že neplní svou funkci — během zkoušek mohou pouze lehce zbrzdit náklaďáky, samy při tom nabírají rychlost a stávají se z nich smrtelně nebezpečné střely. Proto při předcházení teroristickým útokům mají spíše symbolický charakter.

Německý podnikatel Ernst Bienko z města Uslar, majitel firmy Ernst Bienko Feinblech-Industrieservice, došel k závěrům na základě teroristických útoků a nedostatečné ochrany pomocí betonových bloků. Vytvořil ohradu, která nedovolí náklaďáku projet a přitom sama nebude odhozena (viz video):

Podnikatel nazval svůj vynález „rotační bezpečnostní ohrada" (Sicherheits-Rotations-Sperre,SRS).

Když dopravní prostředek narazí na ohradu, energie nárazu se mění na kynetickou energii (energii pohybu) ohrady a ta se otáčí ve směru pohybu automobilu. Ale při otáčení podél spodní strany dopravního prostředku zaklíní důležité součástky automobilu, takové, jako jsou nápravy, poškozuje je, a dopravní prostředek přestává být schopen pohybu.

Poté, kdy automobil s hrozným hlukem více méně mine ohradu, ta zůstává téměř na svém místě: „Následkem srážky nenabere nekontrolovatelnou rychlost, a proto nevytváří další potenciální nebezpečí", píše Bienko.

Žádost o patent na tento typ ohrady je už podána. Kolik stojí její výroba, podnikatel neuvedl.

Názory vyjádřené v článku se nemusí vždy shodovat s postojem Sputniku.