01:05 18. srpna 2017
Praha+ 21°C
Bratislava+ 22°C
    Maketa lodě Priboj

    Bez francouzského přízvuku: ruská vrtulníková loď předčí francouzský Mistral. Názor

    © Sputnik/ Alexandr Vilf
    Názory
    Získat krátkou URL
    Alexandr Chrolenko
    65137492236

    Zástupce velitele ruského námořnictva, viceadmirál Viktor Bursuk na Mezinárodním veletrhu vojenského námořnictva v Petrohradě oznámil novinářům, že námořnictvo má v plánu do roku 2025 zařadit do služby dvě univerzální vrtulníkové lodě.

    Ruské námořnictvo dnes nemá ani jednu univerzální vrtulníkovou výsadkovou loď, byť její význam je všem očividný. Možná právě proto na petrohradském veletrhu zvýšenou pozornost na sebe upoutaly maketa a koncepční návrh univerzální výsadkové lodě Priboj, jež byly umístěny u stánku Státního výzkumného střediska Alexeje Nikolajeviče Krylova.

    Univerzální výsadková loď je určena k přepravě jednotek s vojenskou technikou a jejich vylodění na neupraveném pobřeží (za účasti vrtulníků bojové podpory) a rovněž k pokládání obranných min, síťových zábran a sonarových bójí systému podmořského sledování.

    Loď není jednoduchá. Kromě tuctu vrtulníků pojme šest útočných motorových člunů a šest vyloďovacích člunů s nosností 45 tun. Protiletadlový systém tvoří šest bojových modulů včetně Panciru-ME. Na palubě má 76mm univerzální lodní kanón. Univerzální výsadková loď má integrovaný systém velení a řízení pro taktickou a operativně-taktickou úroveň a je rovněž vybavena 3D radarem, navigačním systémem, integrovaným subsystémem radioelektronického boje a systémem, který má odhalovat podmořské sabotážní skupiny a prostředky.

    Francouzský přízvuk

    Rozhodnutí o nákupu lodí třídy Mistral ve Státním výzkumném středisku A. N. Krylova vnímaly jako profesionální výzvu. Nicméně domácí univerzální výsadková loď zde mohla být vytvořena i bez francouzského vlivu.

    Ředitel správy perspektivního vývoje válečných lodí Krylovského střediska Valentin Běloněnko říká: „Když v roce 2005 zašla řeč o nákupu francouzských lodí třídy Mistral, upřesnili jsme, v čem spočívá účel výsadkových letadlových lodí, a analyzovali jsme světové trendy v lodním průmyslu. Z vlastní iniciativy a za své vlastní prostředky jsme zahájili práci na projektu tohoto typu lodí. V porovnání s Mistraly jsme od začátku předpokládali vytvořit loď s většími kapacitami, na které bude možné rozmístit větší vrtulníkovou skupinu a silné obranné prostředky. Uvažovali jsme o různých variantách projektu, prováděli jsme modelové testy a zkoumali nové koncepty. Tak se zrodil koncepční návrh univerzální výsadkové vrtulníkové lodi Priboj."

    Jakákoliv loď je výsledkem kompromisu mezi desítkami různých parametrů. Priboj má transportovat kolem 500 výsadkářů s vojenskou technikou (s tanky a bojovými vozidly pěchoty) a být schopen provést vylodění na pobřeží. Na palubě mají být rozmístěny vrtulníky. Tyto funkce vyžadují palubu, která má být téměř stejně tak velká, jako je paluba letadlové lodě. Její konstrukce musí obsahovat palubní a podpalubní hangár. Vyloďovací čluny jsou pomocí jeřábových nosníků umístěny nikoliv v palubním doku, jak je zvykem, ale na palubě nad čárou ponoru. To, že loď němá palubní doky, jí zajišťuje větší bezpečnost provozu. Na zádi a na přídi jsou umístěny rampy, přes které se z pobřeží či z vodní hladiny na loď dopravuje vojenská technika. Malá výzbroj je kompenzována svou efektivitou. Na lodi jsou proto rozmístěny mořské verze známých systémů Tor a Pancir.

    Výsadková vrtulníková loď má působit v rámci skupiny válečných lodí, a proto je vybavena moderními prostředky radioelektronického boje a rovněž hydroakustickým zařízením, které je součástí systému velení a řízení.

    Odpálení balistické rakety Bulava z ponorky Jurij Dolgorukij
    © Sputnik/ Ministry of defence of the Russian Federation
    Funkce a nezbytné „pracovní prostory" pro 50 bojových vozidel pěchoty a deset tanků předurčily tvar lodě a její výtlak, který dosahuje kolem 23 tisíc tun. Trup lodi je dlouhý 200 metrů a díky rozměrům paluby (přibližně 20 metrů) a prostorám pro palubní motory, jež jsou umístěny na bočních stranách lodi, jeho šířka dosahuje 34 metrů u čáry ponoru.

    Co se týče výstavby lodi, tak Valentin Běloněnko říká: „Pokud vláda příjme rozhodnutí, tak loď může být postavena během pěti let."

    Na francouzskou epizodu ruští loďaři a vojenští námořnici dnes nechtějí příliš vzpomínat. Transportní vrtulníková loď třídy Mistral patří mezi působivé lodě, která byla vytvořena s ohledem na zkušenosti a tradice národního lodního průmyslu.

    Lodě třídy Mistral, jež nakonec do Ruska nedorazily, budou teď sloužit v egyptském námořnictvu. V Rusku jsou si ale jisti, že jejich loděnice dokážou postavit lodě, jež překonají ty francouzské.

    Názor autora nemusí shodovat s názorem redakce

    Více:

    Rusko vyhrálo tendr na dodání Egyptu Ka-52K pro lodě Mistral
    Ministerstvo obrany RF oznámilo, kdy dostane vrtulníkovou loď podobnou třídě Mistral
    Rusko vycvičí piloty vrtulníků pro egyptské Mistraly
    Proč Egypt kupuje Mistraly
    Štítky:
    vrtulníková lod, námořnictvo, Mistral, Rusko
    Pravidla společenstvíDiskuse
    Komentovat pomocí FacebookuKomentovat pomocí Sputniku