15:34 01. března 2021
Svět
Získat krátkou URL
331041
Sledujte nás na

Hongkongské noviny South China Morning Post uveřejnily článek o přípravě výroby stíhačky J-11D. V článku se uvádí, že Čína, která se dříve spoléhala na dodávky ruských motorů k vybavení vlastních stíhaček 5. generace J-20, uskutečnila průlom ve výrobě motorů.

Uvádí se, že teď Čína zcela přestala být v této oblasti závislou na Rusku a navíc se chystá zahájit sériovou výrobu stíhačky J-11D, která je údajně „čínskou verzí Su-35S". Ruský vojenský odborník Vasilij Kašin v komentáři pro Sputnik rozebírá tvrzení autora článku a uvádí, že ne ve všem odpovídají skutečnosti.

Především, hovořit o ukončení závislosti je zřejmě předčasné, jelikož nejnovější smlouvy o dodávkách ruských motorů do Číny byly uzavřeny na podzim 2016. Čína uzavřela smlouvu o nákupu partie motorů D-30KP2 k dopravním letadlům U-20 za částku 658 milionů dolarů a rovněž za stejnou cenu motory AL-31F nové modifikace ke stíhačkám. Typ stíhaček, k nimž jsou motory určeny, nebyl uveden. Objevily se názory, že jsou to první J-20, ale možná jde о J-16.

V každém případě Čína dosud nakupuje ruské motory AL-31F ve značném objemu. Čínský průmysl dosáhl značných úspěchů v zajišťování potřeb vlastního letectva v oblasti motorů, ale o úplnou soběstačnost zatím nejde. Především se to týká nejnovějších typů letadel.

To, že se Číňané snažili získat společně se Su-35 další partii motorů 117S, potvrdily ruské zdroje. Ale Rusko nevidělo smysl v prodeji nevelkých partií motorů Číňanům k dalšímu průzkumu za sníženou cenu. Čína může dostávat potřebné motory k letadlům páté generace, ale to už je téma pro samostatnou smlouvu.

Stojí také za zmínku, že J-11D v žádném případě nelze nazvat „čínským Su-35". Je to úplně samostatný, na Su-35 nezávislý, pokus radikálně zvýšit možnosti těžkých stíhaček, patřících k typu Su-27. J-11D se neshoduje s Su-35 složením palubního radioelektronického zařízení a podstatně se liší konstrukcí kluzáku a aerodynamikou.

Historie vývoje stíhaček páté generace v USA nám ukazuje, že osvojení těchto strojů v armádě trvá dlouhou dobu a je provázeno velkými obtížemi a jejich výroba je zpočátku velmi omezena v rozsahu. První J-20 jsou předávány vojenským tréninkovým jednotkám ČLOA, ale předpovídat, kdy takové stíhačky dosáhnou bojeschopnosti, je dost složité.

Dokonce i potom, kvůli dost vysoké ceně, budou muset být vyráběny paralelně s jednoduššími stíhačkami čtvrté generace. To znamená, že zdokonalování vozového parku stíhaček J-11 bude i nadále pro Číňany dost důležitým úkolem. S tím je spojen jejich zájem o studium konstrukce Su-35 i vlastní práci a možná i pokračující nákup ruských motorů.

Více:

Čína vyjádřila protest proti rozhovoru Trumpa s prezidentkou Tchaj-wanu
Čína vyzvala Velkou Británii, aby „neotravovala ovzduší“ v RB OSN
Námořní letectvo na Krymu bylo posíleno o nejnovější stíhačky Su-30SM
USA pohrozily ruským diplomatům trestním stíháním kvůli volbám
Let čínské stíhačky páté generace J-20. VIDEO
Štítky:
výroba, stíhačka, letectvo, nákup, Su-35, Čína, Rusko
Pravidla společenstvíDiskuse
Komentovat pomocí SputnikuKomentovat pomocí Facebooku
  • Komentář