11:03 24. listopadu 2020
Svět
Získat krátkou URL
71934
Sledujte nás na

Třistadvacáté výročí ruského válečného loďstva se neslo ve znamení pokračující modernizace. Do služby postoupila řada dlouho očekávaných ponorek a bojových lodí.

V roce 2016 na petrohradských loděnicích byla završena série šesti dieselelektrických ponorek projektu 636.3 Varšavjanka, která byla předána Černomořskému loďstvu, kde tak došlo k vytvoření plnohodnotné skupiny ponorek na konvenční pohon.

Projekt Varšavjanka se řadí do třetí generace dieselelektrických ponorek. Mají výtlak 3,95 tisíc tun, rychlost 20 uzlů pod hladinou, hloubku ponoru 300 m a 52člennou posádku.

Ponorky vylepšené verze projektu 636 mají mnohem větší bojovou efektivitu. Ve výzbroji mají 533mm torpéda (šest torpédometů s 15sekundovou rychlostí nabíjení), miny a útočný raketový systém Kalibr-PL. Cíl mohou objevit ve vzdálenosti, která 3-4krát přesahuje vzdálenost, ve které je může odhalit nepřítel.

V NATO tomuto projektu ponorek kvůli velmi nízké hlučnosti přezdívají černá díra. Působivý arzenál a nízká hlučnost řadí tyto nejaderné ponorky mezi nejlepší na světě.

Pro potřeby Černomořského loďstva pobaltské loděnice Jantar postavily dvě hlídkové fregaty projektu 11356 Admiral Grigorovič, která byla předána námořnictvu v březnu, a Admiral Essen, jež byla předána v červnu.

Na konec roku 2016 se plánuje předat ruskému námořnictvu velitelskou fregatu projektu 22350 Admiral Gorškov, která od roku 2014 podstupuje námořní testy.

Rok 2016 se vyznamenal důležitými událostmi i pro jaderné ponorky.

V Severodvinských loděnicích Sevmaš byl založen kýl víceúčelové útočné ponorky s jaderným pohonem Perm. Stala se šestou v řadě víceúčelových ponorek vylepšené verze projektu 885M Jaseň-M z dílny petrohradské konstrukční kanceláře Malachit.

Víceúčelové ponorky projektu 885M mají výtlak 13,8 tisíc tun, maximální hloubku ponoru 520 metrů a rychlost 31 uzlů pod hladinou. Autonomie plavby ponorky je 100 dní a posádku tvoří 64 námořníků. Ve výzbroji mají miny, 533mm torpédomety a střely s plochou dráhou letu Kalibr a Oniks.

Tyto ponorky byly postaveny výhradně s využitím komponent ruské výroby.

Prototypová jednotka série 885 Severodvinsk byla předána ruskému námořnictvu 17. června 2014 a do jara 2016 podstupovala námořní testy.

V prosinci se na loděnicích Sevmaš plánuje založit kýl raketonosné ponorky s jaderným pohonem čtvrté generace Kňaz Požarskij, která má završit sérii osmi strategických raketonosných ponorek projektu 955 Borej.

Ponorky projektu 955 Borej/Borej-A byly navrženy petrohradskou Centrální konstrukční kanceláří Rubin a patří do poslední generace strategických raketonosných ponorek na jaderný pohon. Každá ponorka nese 16 mezikontinentálních balistických střel Bulava.

V roce 2016 byla zahájena stavba korvety projektu 20380 Rezkyj, korvety projektu 20386 Děrzkyj, malých raketových korvet projektu 22800 Škval, Štorm, Cyklon a hlídkových člunů projektu 22160 Sergej Kotov a Viktor Velikij.

Více:

V norské reklamě se náhle vynořila ruská ponorka. VIDEO
NI informoval o ruských ponorkách, které děsí americké letadlové lodě
Dieselovou ponorku Kolpino předají ruskému námořnictvu 24. listopadu
NI zhodnotil šance atomových ponorek Severodvinsk v boji s americkými ponorkami
Štítky:
lodě, ponorka, námořnictvo, Rusko
Pravidla společenstvíDiskuse
Komentovat pomocí SputnikuKomentovat pomocí Facebooku
  • Komentář