04:07 20. srpna 2017
Praha+ 14°C
Bratislava+ 17°C
    Příslušník dopravní policie

    Zapomenuté sovětské automobily

    © Sputnik/ I. Bakhtin
    Svět
    Získat krátkou URL
    124145861

    Automobilový průmysl SSSR – to je pro většinu lidí především Žiguli, KamAZ, GAZ a UAZ. V Sovětském svazu se však vyráběly i jiné, mnohem méně známé automobily, na něž si nyní už málokdo pamatuje. Kolchida, RAF, Volyň a jiné zapomenuté zázraky sovětského automobilového průmyslu vám přiblíží Sputnik.

    RAF-2203
    © Sputnik/ Sozinov
    RAF-2203

    RAF-2203

    Minibus RAF-2203 Latvija — legendární „Rafik" se stal v SSSR nejrozšířenějším minibusem. Vyráběl se od konce roku 1975 až do roku 1998 v podniku RAF (Rigas Autobusu Fabrika).

    RAF-2203 se projektoval na základě osobního auta GAZ-21 Volga, později se ale začalo využívat jednotlivých agregátů, mj. motoru a převodovky, od GAZ-24.
    Výroba tohoto modelu byla podle oficiální verze zastavena kvůli snížení dodávek do zemí SNS, kde se začaly prodávat první minibusy Gazel. V současné době je možno koupit ojetý minibus RAF za cenu od 13 tisíc až do více než 197 tisíc korun v závislosti na jeho stavu a ročníku.

    V SSSR byl Záporožec populární díky nízké ceně a prodeji bez fronty.
    © Sputnik/ I. Kropivnitskiy
    V SSSR byl Záporožec populární díky nízké ceně a prodeji bez fronty.

    ZAZ-968

    Hrbáč, Čeburaška, Kulaťoučký a Zácpa — jak jen nepřezdívali auta ZAZ-968 jejich majitelé. Fanoušci je vůbec porovnávali s Porsche kvůli motoru v zadní části a „hrbatému" lapači vzduchu.

    Moskevský závod na výrobu miniautomobilů začal vyvíjet model Záporožec koncem 50. let minulého století na základě Fiat 600.

    Model ZAZ-968 byl vyroben poprvé v roce 1971, a jeho modernizované verze (v zahraničí se jmenovaly Jalta nebo Eliette) se montovaly až do roku 1994.

    Zájem o Záporožce projevili také vojáci — litevská armáda nakoupila v roce 1992 několik těchto automobilů jako kurýrní auta. Na automobily se montovaly motory o výkonu 28 až 50 koňských sil, které po modernizaci chladicího systému v pozdějších verzích se staly méně přehřívat. Celkem byly smontovány asi 3 miliony kusů, jeden ojetý exemplář si můžete koupit za 2 tisíce až 197 tisíc korun.

    Kolchida
    © Sputnik/ Dolmatovskiy
    Kolchida

    Kolchida

    Sériová výroba začala v Kutaiském závodu v roce 1967. Tahače návěsů KAZ-606 Kolchida se montovaly z uzlů a agregátů nákladních automobilů ZIL. Řidiči je kritizovali za malý výkon a malou maximální rychlost prvních exemplářů — až 65 kilometrů za hodinu.

    Řidiči si také stěžovali na nízkou kvalitu montáže a spotřebu paliva až 50 litrů na 100 km. Model KAZ-606 se však stal prvním sovětským tahačem s bezkapotovou karosérií. Od roku 1984 montoval tento závod zemědělské sklápěčky KAZ-4540 s motorem od KamAZu. Po rozpadu SSSR pokračovala výroba těchto automobilů v malých partiích až do roku 2001. Automobily se dodávaly jen na vnitřní trh.

    Volyň
    © Sputnik/ A. Solomonov
    Volyň

    Volyň

    První sovětský automobil s předním náhonem a s náhonem na čtyři kola LuAZ-969 Volyň se vyráběl v různých verzích v letech 1966 až 2001. Stal se prvním terénním vozem, který bylo možno v SSSR koupit pro osobní potřebu — projektoval se speciálně pro venkov. Fanoušci tohoto auta mu říkali Lunochod a Luiza.

    Terénní auto bylo vybaveno karburátorovým motorem od Záporožce o výkonu 30 koňských sil, a později dostal navíc ještě 10 „koní". S ním mohl vůz vyvíjet rychlost až 85 kilometrů za hodinu, a průměrná spotřeba paliva činila asi 10 litrů na 100 kilometrů cesty. V průběhu modernizace dostal vůz nový motor o výkonu 53 koňských sil. Byla po něm poptávka dokonce v některých evropských zemích, například v Itálii.

    Dnes se můžete stát majitelem tohoto vintážního terénního auta nejméně za 6 tisíc korun, nejdražší exempláře obojživelné verze se prodávají za 236,5 tisíc korun.

    Více:

    Ruské automobily vybaví „černými skříňkami“
    KamAZ pomůže Mercedesu postavit automobilku v Rusku
    Lada představí šest nových automobilových konceptů. VIDEO
    Štítky:
    retro, auto, GAZ, SSSR
    Pravidla společenstvíDiskuse
    Komentovat pomocí FacebookuKomentovat pomocí Sputniku