Widgets Magazine
09:21 18. srpna 2019
Suchoj T-50 PAK-FA

Hlavní motor pro stíhačku PAK FA bude vyvinut do roku 2020

© flickr.com / Mario Sainz Martínez
Svět
Získat krátkou URL
18970

Konstrukční práce na hlavním motoru pro stíhačku páté generace PAK FA mají být ukončeny do roku 2020, sdělil v pátek novinářům generální ředitel Spojené korporace na výrobu motorů Alexandr Artjuchov.

Zkušební modely PAK FA létají zatím s motorem „první etapy," „výrobkem 117," který již byl dán do sériové výroby. Hlavní motor, „druhé etapy," se zatím konstruuje.

„Letos plánujeme zahájení zkoušek v letové laboratoři. Práce má být ukončena do roku 2020," řekl Artjuchov na prezentaci stíhačky MiG-35.

Motor „druhé etapy" má podle palivové účinnosti a měrného tahu značně předčit „výrobek 117" a co do konstrukce, technologií a úrovně parametrů, má plně odpovídat světové úrovni motoru páté generace.

T-50 (projekt PAK FA) je ruské letadlo páté generace, vybavené principiálně novým systémem avioniky a perspektivním radarem s fázovanou mřížkou antény. První let se konal v roce 2010 v Komsomolsku na Amuru, první prezentace stíhačky proběhla v roce 2011 na letecké a kosmické výstavě MAKS v Žukovském u Moskvy.

Ruské válečné letectvo má dostat první partii PAK FA v roce 2017.

Suchoj T-50 (PAK FA): technické charakteristiky
© Sputnik /
Suchoj T-50 (PAK FA): technické charakteristiky

Více:

Zdroj uvedl termíny zahájení výroby PAK FA s novými motory
MiG-31 rozpoutaly na Kamčatce „leteckou bitvu“ s nadzvukovou rychlostí
VIDEO. První předváděcí let nové stíhačky MiG-35 v Luchovici
Putin doufá, že MiG-35 značně posílí ruskou armádu
Štítky:
Su-57, motory, MiG-35, Spojená korporace na výrobu motorů, Rusko
Pravidla společenstvíDiskuse
Komentovat pomocí FacebookuKomentovat pomocí Sputniku
  • Komentář