23:54 19. října 2020
Svět
Získat krátkou URL
2590
Sledujte nás na

Skupina GAZ se brzy může vrátit k výrobě automobilů pod značkou Volha. Mnohá auta této značky byla velmi populární u sovětských občanů. Sputnik Česká republika nabízí připomenutí těch či jiných modelů automobilového průmyslu SSSR.

Můžete hlasovat za nejvíce a nejméně oblíbený.

GAZ-21 Volha

Automobil GAZ-21 Volha
© Sputnik / Valeriy Melnikov
Automobil GAZ-21 Volha

Jedna z nejpopulárnějších Volh se v SSSR vyráběla mezi lety 1956 a 1970. Objevila se v mnoha kultovních sovětských filmech. Tento model se exportoval do 75 zemí světa.

Niva (Lada 4x4)

© Sputnik / A. Blokhin
Автомобиль "Нива"

Nejpopulárnější sovětský a ruský terénní vůz se stálým pohonem všech kol a nesoucí karosérií. Jedná se o první automobil, který byl vytvořen na závodě v Toljatti bez spolupráce s automobilkou Fiat. Vyrábí se od roku 1977 do dnešních dnů. V roce 1978 si Niva získala mezinárodní uznání, stala se nejlepším automobilem na mezinárodní výstavě v Brně.

VAZ-2106

© Foto : Torsten Maue
Экспортный вариант автомобиля ВАЗ-2106 Lada-1600 на выставке в Европе

Mezi všemi modely „Žigulíků“, které byly produkovány Volžským automobilovým závodem, byl právě VAZ-2106 nejpopulárnější až do začátku nového milénia. Montovat ho začali v roce 1976 a přestali poměrně nedávno – v roce 2012. Celkově byly vyrobeny 4 miliony kusů.

GAZ-13 Čajka (Racek)

© Sputnik / Sergey Pyatakov
Автомобиль ГАЗ-13 "Чайка" на выставке классических советских автомобилей в ГУМе

Čajku mnozí považují za stylový a nejkrásnější ze všech aut vyráběných za celou historii v Sovětském svazu. Produkovala se od roku 1959 do roku 1981, první exemplář se objevil v roce 1955. Celkově bylo vyrobeno tři tisíce kusů. Používaly je hlavně vysocí činitelé – ministři, vysocí představitelé komunistické strany, velvyslanci a další. Obyčejní lidé si toto auto koupit nemohli, jelikož nebyl určena k obyčejnému prodeji.

VAZ-2101

Filip Vogel a Petr Javůrek
Filip Vogel a Petr Javůrek

První model „Žigulíků“ byl produkován mezi lety 1970 a 1988. Na jeho základě poté byly vytvořeny všechny klasické VAZy. V tomto autě byl namontován výborný motor, který bylo možné předělat pro závodní účely, to vedlo k tomu, že 2101 byl často využíván při rally.

Moskvič-412

Roku 1968 došlo k přejmenování KIM na Automobilový závod Leninského Komsomolu (AZLK, Avtomobilnyj zavod Leninskovo komsomola)
© Sputnik / G. German
Roku 1968 došlo k přejmenování KIM na Automobilový závod Leninského Komsomolu (AZLK, Avtomobilnyj zavod Leninskovo komsomola)

Tento automobil byl vyráběn od roku 1967 do roku 2001. 412 se stal populárním exportním artiklem, byl nejvíce populární v 60. a 70. letech, tehdy také dosahoval výborných výsledků při rally.

GAZ-M20 Poběda

© Sputnik / Vladimir Trefilov
Ралли старинных автомобилей Bosch Moskau Klassik

První sovětský automobil s nosnou karosérií se vyráběl od roku 1946 do roku 1958. Projektovat ho začaly během druhé světové války, hned po bitvě u Stalingradu. Na záměnu automobilu M20 Poběda později přišel model GAZ-21.

VAZ-1111

© Sputnik / Samokvasov
Легковой автомобиль ВАЗ-1111

Známý malolitrážní vůz AvtoVAZu byl vyráběn od roku 1987 do roku 2008. Společnost v roce 2013 hovořila o přání vytvořit novou verzi. Tento automobil je někdy označován za „kapsli smrti“, přestože crash testy má lepší než klasické modely Žiguly.

IŽ-2715

Автомобиль Иж-2715

Nákladní-osobní IŽ, který se vyráběl od roku 1972 do roku 2014, byl vytvořen na základě Moskviče-2012. V 80. letech se jednalo o jedinou malou osobní dodávku v SSSR. Kvůli specifickému vzhledu byl často nazýván „podpatek“.

Zaporožec (ZAZ-968)

ZAZ-965 dostal přezdívku „hrbatý“ kvůli charakteristickému tvaru karosérie, ZAZ-966 a ZAZ 968 – „ušatý“ za tvar chladiče
© Sputnik / Alexey Malgavko
ZAZ-965 dostal přezdívku „hrbatý“ kvůli charakteristickému tvaru karosérie, ZAZ-966 a ZAZ 968 – „ušatý“ za tvar chladiče

Jedná se o nejznámější dítě Záporožského automobilového závodu, o tomto automobilu vzniklo mnoho anekdot. Tato auta byla vyráběna od roku 1971 do roku 1994. Jeho charakteristickými vlastnostmi jsou dvoudvéřová karoserie, motor typu V chlazený vzduchem umístěný vzadu a autonomní benzínové topení.

Více:

Značka UAZ: expanze do asijsko-tichooceánského regionu
Výrobci automobilů UAZ vysvětlili incident s utrženou klikou a Putinem
UAZ plánuje výrobu nového crossoveru
Start prodejů aut Lada Vesta v Německu. Video
Štítky:
Automobily, playbuzz, kvíz, test, Volha, Sovětský svaz
Pravidla společenstvíDiskuse
Komentovat pomocí SputnikuKomentovat pomocí Facebooku
  • Komentář