00:16 18. prosince 2017
Praha0°C
Bratislava+ 2°C
    Tajemství přitažlivosti Air Asia spočívá v červené uniformě stevardek, soudí autoři ratingů nízkonákladových leteckých společností světa

    Mladá a krásná: jaké požadavky mají na stevardky ve světě

    © AFP 2017/ Toshifumi Kitamura
    Svět
    Získat krátkou URL
    Anna Michailova
    10205

    Sněhobílý úsměv, příjemný hlas a ideální postava - současné letušky často vypadají jako modelky. Nedávno moskevský Tušinský soud zamítl žalobu zaměstnankyně Aeroflotu, stěžující si na diskriminační požadavky na oděvní velikost palubního personálu. Vnitřní předpisy leteckého dopravce, regulující „rozměry" personálu, jsou tak uznány jako zákonné.

    Argumenty Aeroflotu jsou jednoduché: pracovní prostor letušky uvnitř letadla je velmi omezený, a aby nepřekážela kolegům ani cestujícím, musí mít určitou postavu. Kromě toho, čím více váží palubní personál, tím je větší spotřeba paliva. Někomu se taková kritéria mohou zdát urážlivá, ale to zdaleka nejsou ty nejpřísnější požadavky, jaké mají světové letecké společnosti.

    Letušky u stánku Aeroflotu na výstavě NAIS 2017
    © Sputnik/ Maksim Blinov
    Letušky u stánku Aeroflotu na výstavě NAIS 2017

    Jednoznačná odpověď, do jakého věku je možné pracovat jako stevard(ka), neexistuje, protože v některých zemích, například ve Velké Británii, mají letecké společnosti zakázáno používat věková omezení při přijímání do práce. Většinou se na evropských leteckých linkách přijímají resumé od uchazečů ve věku 18—56 let. Ale jsou i výjimky. V roce 2015 britský dopravce Virgin Atlantic přijal 59-letou babičku, mající 11 vnuků, která celý život toužila být letuškou.

    Ale americké letecké společnosti nejsou v tomto směru tak liberální. Největší letecký dopravce v USA — Delta Air Lines — přijímá letušky ve věku maximálně 25 let, vysoké minimálně 165 cm a vážící maximálně 65 kg. Pokusy oklamat zaměstnavatele mohou skončit fiaskem — během pohovorů kandidáty měří a váží.

    Podle názoru vedení letecké společnosti VIM-AVIA odpovídá červená barva uniformy strategii rozvoje přepravce
    © Sputnik/ Vitaliy Ankov
    Podle názoru vedení letecké společnosti VIM-AVIA odpovídá červená barva uniformy strategii rozvoje přepravce

    Celkově patří požadavky na váhu k nejrozšířenějším při přijímání do zaměstnání v zahraničních leteckých společnostech. Ideální kandidát musí mít index hmoty těla v průměru od 18 do 25. Abyste si mohli spočítat, jestli vaše proporce odpovídají této definici, vydělte dvakrát svou váhu výškou v metrech.

    Předloni společnost Air India upozornila 600 svých zaměstnanců z 3500, že musí zhubnout během půl roku, pokud si chtějí udržet práci. Přitom podle názoru leteckého dopravce je pro ženy normální index 18-22.

    Pro stevardky Emirates byla navržena evropská varianta hidžábu
    © AFP 2017/ Greg Wood
    Pro stevardky Emirates byla navržena evropská varianta hidžábu

    Ke zjednodušení mnohé letecké společnosti prostě zavádějí omezení velikosti oděvů — maximálně 44-46 ruské tabulky, ale existují i podrobnější požadavky. Například francouzská společnost Aigle Azur má přísné požadavky na objem boků letušek — maximálně 100 cm. Čínská společnost China Southern Airlines nepřijímá majitele obuvi s velikostí nad 36.

    A populární letecká společnost Spojených arabských emirátů Emirates věnuje velkou pozornost velikosti hrudníku letušek. Nesmí být vyšší než 75С.

    Co se týče výšky, tady je rozpětí demokratičtější — od 157 do 188 cm. Nejdůležitější je to, aby stevard(ka) bez problémů dosáhl(a) na poličku nad sedadlem cestujícího a mohl(a) odtud vyndat zavazadlo o váze až 10 kg.

    Dívky z letecké společnosti Qatar Airways nosí šedé sukně zakrývající kolena, což jim nebrání v tom, aby se dostávaly pravidelně na ratingy nejsexuálnějších stevardek světa
    © AFP 2017/ KarimM Jaafar
    Dívky z letecké společnosti Qatar Airways nosí šedé sukně zakrývající kolena, což jim nebrání v tom, aby se dostávaly pravidelně na ratingy nejsexuálnějších stevardek světa

    Ještě jeden důležitý anatomický prvek — ideální úsměv. Většina světových leteckých společností má zvláštní požadavky k ústní hygieně, rovnému chrupu bez barevných korunek, rovnátek či dalších cizorodých předmětů včetně piercingu. Náušnice v netradičních místech jsou obecně tabuizované spolu s tetováním (dokonce i tam, kde ho kromě vás nikdo neuvidí), jizvami, mateřskými znaménky a dlouhými nehty.

    Obyčejné šperky rovněž často musí čelit zákazu. Například letušky v nechvalně proslulé americké společnosti United Airlines nesmí mít víc jak čtyři prstýnky (dva na každou ruku). JetBlue — americká nízkonákladová letecká společnost — varuje letušky před jakýmikoliv doplňky, které „nepadnou k uniformě."

    Pozornosti neuniknou ani vlasy. Kromě zákazu na zjevně provokující účesy typu fialového číra nebo dredů letecké společnosti detailně předepisují, jak má vypadat hlava stevardů. V British Airways jsou například zakázány vlasy sahající pod ramena. V United Airlines stevardi mají zase zakázáno nosit kníry či plnovous. Rovněž v této společnosti platí netradiční zákaz na mužskou kosmetiku.

    Letušky musí mít namalované rty. Stevardi v American Airlines musí dbát za tím, aby jim z uší a nosu nečouhaly chlupy.

    Britský podnikatel Richard Branson pracuje jako stevard
    © REUTERS/ AirAsia/Handout via Reuters
    Britský podnikatel Richard Branson pracuje jako stevard

    Zaměstnancům leteckých společností nejenže už nepatří vlastní kůže, vlasy nebo nehty, ale dokonce ani osobní život. V mnoha společnostech, například v německé Lufthansa, indické Jet Airways nebo britské British Airways, letušky nesmí být vdané nebo mít děti.

    Na jednu stranu se jedná o starost o hypotetickou rodinu. Vždyť práce stevarda je nebezpečná a letecké společnosti na sebe nechtějí brát odpovědnost za děti, jež v případě letecké havárie zůstanou sirotky. Navíc kvůli neustálému cestování letušky nemají příliš času, aby se věnovaly rodině. Přesto se tento požadavek často považuje za diskriminační, neboť člověk má právo sám určovat své priority.

    Více:

    Soud zamítl žalobu letušky proti Aeroflotu, týkající se diskriminace kvůli zevnějšku
    Letuška nahradila pilota německé společnost, kterému se udělalo špatně
    V SAE dvě letušky dostaly podmínku za to, že vyfotily svého kolegu
    Letušky Aeroflotu
    Štítky:
    letecká spolešnost, ženy, letušky, práce
    Pravidla společenstvíDiskuse
    Komentovat pomocí FacebookuKomentovat pomocí Sputniku