„Zcela přesuneme pohyb vlaků v souladu s normativním harmonogramem," sdělil Sokolov ve středu na III. dopravním sjezdu.
Podle jeho slov se jedná o 62 párů osobních a 30 párů nákladních sestav.
Dvoukolejnou elektrifikovanou linku začali stavět na území Žuravka-Millerovo po zhoršení vztahů s Ukrajinou v roce 2014. Stavební práce byly dokončeny v srpnu roku 2017. Cena projektu byla vyčíslena na 56 miliard rublů.
V září na trať pustili nákladní vlaky a v listopadu osobní, které jezdily bez průběžných zastávek po staré lince.
Nová železnice o délce 137 kilometrů prochází mimo území Ukrajiny, zcela na ruské straně hranice (po Voroněžské a Rostovské oblasti). To umožní zvětšit propustnost infrastruktury a zajistit dopravní bezpečnost.
Kliknutím na tlačítko „Přidat“ vyjadřujete výslovný souhlas se zpracováním údajů na vašem účtu Facebook, abyste mohli pomocí tohoto účtu komentovat zprávy na našem webu. S podrobným popisem zpracování údajů se můžete seznámit v Zásadách ochrany osobních údajů.
Souhlas můžete zrušit smazáním všech vašich komentářů.
Všechny komentáře
Ukázat méně komentářů (0)
Odpovědět(Ukázat komentářSkrýt komentář)