Latest BE-4 engine test footage where we exceeded our Isp targets. We continue to exercise the deep throttling of our full scale 550,000 lbf BE-4, the reusability of our hydrostatic pump bearings and our stable start/stop cycles. More to follow from ongoing tests. #BE4 #NewGlenn pic.twitter.com/fw5zvtwpJ6
— Blue Origin (@blueorigin) 8. ledna 2018
Blue Origin prohlásila, že se jí povedlo překonat cílový specifický impuls.
„Pokračujeme práci na regulaci síly pohonu našeho plnocenného motoru BE-4 s pohonem 2,4 kilonewtonu na úrovni moře, na opakovaném využití ložisek hydrostatického čerpadla a stabilizaci startovacích cyklů," uvádí společnost.
V říjnu zakladatel Blue Origin prohlásil o úspěchu prvních zážehových testů nového motoru BE-4.
Tento motor se plánuje využívat na nosné raketě Vulcan, kterou ULA vyvíjí jako náhradu ruských motorů RD-180, jež jsou umístěny na raketách Atlas V. Očekává se, že motory BE-4 budou nainstalovány na nové nosné rakety těžké třídy New Glenn z dílny Blue Origin.V roce 1997 Moskva a Washington uzavřely dohodu na téměř jednu miliardu dolarů na dodávky 101 kusů motorů RD-180. Před jeden a půl rokem americký Kongres zakázal jejich využívání po roce 2019, ale pak ho zrušil, když se vyjasnilo, že do tří let USA své vlastní motory postavit nedokáže. Ihned poté konsorcium ULA na žádost Pentagonu objednalo u vědeckého a výrobního sdružení Energomaš dalších 20 motorů RD-180.
Kliknutím na tlačítko „Přidat“ vyjadřujete výslovný souhlas se zpracováním údajů na vašem účtu Facebook, abyste mohli pomocí tohoto účtu komentovat zprávy na našem webu. S podrobným popisem zpracování údajů se můžete seznámit v Zásadách ochrany osobních údajů.
Souhlas můžete zrušit smazáním všech vašich komentářů.
Všechny komentáře
Ukázat méně komentářů (0)
Odpovědět(Ukázat komentářSkrýt komentář)