02:37 24. května 2018
Praha+ 18°C
Bratislava+ 18°C
    Su-30. Ilustrační foto

    Vojenský expert okomentoval pád Su-30SM v Sýrii

    © Sputnik / Sergey Orlov
    Svět
    Získat krátkou URL
    6453

    Pokud oba dva motory zhasly po zásahu ptákem, tak se piloti měli katapultovat – proč to neudělali piloti havarovaného Su-30SM v Sýrii, to bude muset být vyšetřeno speciální komisí. To pro Sputnik řekl bývalý zástupce velitele ruských leteckých sil Nikolaj Antoškin.

    „Takové případy jsou ojedinělé. Piloti ptáky obvykle vidí," řekl.

    K pádu letounu došlo okolo 9:45 moskevského času nad Středozemním mořem, když stíhačka nabírala výšku po startu z letiště Hmímím. Oba piloti zemřeli.

    Pojistit se proti tomu není možné

    Jak si myslí generál v záloze a předseda rady ředitelů Národní sjednocené asociace důstojníků Vladimir Bogatyrev, úplně se vyhnout podobným případům není možné.

    „Je to velmi nešťastné, ale tragické incidenty s létajícími aparáty se kvůli ptákům v motorech stávají. To, co se odehrálo v Sýrii, je velká tragédie pro piloty a jejich rodiny," řekl expert v přímém přenosu rádia Sputnik.

    Více:

    Ministerstvo obrany uvedlo možnou příčinu havárie Su-30SM v Sýrii
    Ministerstvo obrany RF: V Sýrii se zřítilo ruské letadlo Su-30SM
    V Sýrii se za účasti amerických tajných služeb připravuje provokace s chemickými zbraněmi
    Štítky:
    letecká havárie, Su-30SM, Sýrie
    Pravidla společenstvíDiskuse
    Komentovat pomocí FacebookuKomentovat pomocí Sputniku