Na prvním místě v seznamu je palubní stíhačka Brewster F2A Buffalo. Podle názoru autora článku se toto letadlo ocitlo „v jiném místě technologického cyklu".
„Jako relativně bojeschopná stíhačka na konec 30. let se nemohlo srovnávat s pokročilými letadly, s nimiž se muselo střetnout na Tichooceánské scéně válečných akcí," píše.
Tato málo vyzbrojená, relativně pomalá, nedostatečně silná letadla byla značně poškozena Japonci začátkem Druhé světové války.
Druhým letadlem v seznamu byla palubní stíhačka F7U Cutlass, která byla „neuvěřitelně novátorská" na svou dobu, ale její projektanti chtěli dosáhnout příliš mnoho za příliš krátkou dobu.
„Široké, ale nedostatečně silné letadlo se specifickým desingem ocasu, které neměli rádi piloti," píše autor a zdůrazňuje, že čtvrtina všech letadel Cutlass havarovala následkem nešťastných náhod.
Dalším v seznamu NI je palubní stíhačka F3H Démon.
„Palubní stíhačka s jedním motorem vyžaduje spolehlivý silný motor, který Démon neměl: ani jeden z motorů, instalovaný v tomto letadle, nefungoval spolehlivým způsobem," uvádí se v článku.
Dalším problémem tohoto letadla bylo katapultovací křeslo, které často nefungovalo.
Čtvrtou „létající plechovkou" byla americká stíhačka F-102 Delta Dagger. Je to jedno z letadel, která začaly vyrábět v USA v 50. letech na základě projektů sovětských bombardérů dalekého dosahu.Jedním z problémů F-102 bylo to, že s obtížemi dosahovala velkých výšek. To je vážný nedostatek pro letadlo, určené k zadržování bombardérů typu TU-95.
F-102 byla dvakrát předělávána, druhý pokus skončil s výsledkem kvalitnější F-106.
Nakonec je zmiňována nová víceúčelová stíhačka-bombardér F-35 a uvádí se, že někteří kritici jsou už ochotni ho zařadit do tohoto seznamu, ale zatím je brzy o tom hovořit.
Kliknutím na tlačítko „Přidat“ vyjadřujete výslovný souhlas se zpracováním údajů na vašem účtu Facebook, abyste mohli pomocí tohoto účtu komentovat zprávy na našem webu. S podrobným popisem zpracování údajů se můžete seznámit v Zásadách ochrany osobních údajů.
Souhlas můžete zrušit smazáním všech vašich komentářů.
Všechny komentáře
Ukázat méně komentářů (0)
Odpovědět(Ukázat komentářSkrýt komentář)