02:46 18. října 2018
MiG-29

Srbský pilot: Každý odborník potvrdí, že Mig-29 je nejlepší letadlo na světě

© Sputnik / Eugenio Biyatov
Svět
Získat krátkou URL
102343

Včera srbské letectvo obdrželo dvě ze šesti modernizovaných letadel MiG-29, které byly přijaty z Ruska jako součást vojensko-technické pomoci. Na slavnostní prezentaci stíhaček na vojenském letišti Batajnica u Bělehradu byl přítomen prezident země Aleksandar Vučić a ruský velvyslanec v Srbsku Alexandr Čepurin.

Modernizovaná letadla se dostala do vzduchu se srbskými piloty.

Pilot a instruktor vojenského nadzvukového letadla Borisa Mandić řekl Sputniku o jeho zkušenostech s ovládáním MiG-29 a podělil se o své dojmy z tohoto letadla.

„Je to velká čest a velká odpovědnost řídit MiG-29, cítit pod sebou tak silný stroj, který dává pilotovi neuvěřitelné možnosti. A je to velká radost a neuvěřitelný adrenalin. Letoun vám umožňuje provádět jakékoli manévry a překonat všechny překážky," říká.

„V profesionálním smyslu vznikla stíhačka MiG-29 z MiG-21. Úspěšné vlastnosti modelu MiG-21 byly rozvinuty, vylepšeny a dovedeny do nejvyšší úrovně výkonu, a proto je MiG-29 považován za nejlepší vojenské letadlo ve své třídě," vysvětlil srbský pilot.

„Každý odborník potvrdí, že MiG-29 je nejlepší, nejvytrvalejší, nejspolehlivější a bezpečnější letadlo na světě. Má dva výkonné motory, přesnost jeho letových charakteristik je nepochybná a pilot se může v letounu cítit pohodlně. MiG-29 umožňuje pilotovi dělat chyby, jeho aerodynamické vlastnosti mu umožňují je kompenzovat. Výzbroj, manévrovatelnost, letové charakteristiky MiG-29 nelze srovnávat s MiG-21, protože je to otázka rozdílu v generacích," řekl odborník Sputniku.

Mandić hovoří o svém výcviku. „Aby mohl létat na MiG-29, musí pilot splnit přísná zdravotní kritéria a úspěšně provést řadu testů. To je zapotřebí kvůli velkému přetížení, které zažívá pilot během letu. Kandidáti podstoupí další výběr založený na psychofyzikálních údajích. Simulátor přetížení, odstředění, tlaková komora, to vše musí projít, aby se stal pilotem MiG-29."

„Je to pro mě veliké potěšení, čest a privilegium, protože příležitost letět na MiG-29 je vrcholem kariéry vojenského pilota. Máme štěstí, že můžeme ovládat letadlo tak dokonalé, že může prakticky překročit zákony fyziky a aerodynamiky a porazit sílu gravitace," uzavírá Borisa Mandić.

Více:

V Iráku byl objeven poslední „Saddámův“ MiG-29
NI uvedl, proč byly ruské Su-27 a MiG-29 považovány za nejnebezpečnější stíhačky na světě
Írán představil první stíhačku vlastní výroby
Stíhačka páté generace Su-57 může být vyzbrojena raketou vzduch-vzduch krátkého doletu
Projekt rusko-indické stíhačky byl pozastaven
Štítky:
stíhačka, letadlo, MiG-29
Pravidla společenstvíDiskuse
Komentovat pomocí FacebookuKomentovat pomocí Sputniku