06:31 21. listopadu 2019
Muž vyjadřuje soustrast v Den památky havárie Boeingu MH370

Francouzský inženýr, který přišel o svou ženu a dvě děti: MH370 převážel nějaký záhadný náklad

© AP Photo / Daniel Chan
Svět
Získat krátkou URL
2350
Sledujte nás na

Ghyslain Wattrelos, francouzský inženýr, který během tragédie s malajským Boeingem 777 letu MH370 přišel o svou ženu a dvě děti, řekl, že toto předurčené letadlo neslo nějaký mystický náklad. Oznámil to deníku Le Parisien a citoval francouzské vyšetřovatele, že existuje několik rozporuplných seznamů pasažérů, například seznam rozmístění pasažérů.

Podle Wattrelose se následně zjistilo, že mystický 89kilogramový náklad a přetížený kontejner byl na seznam letu doplněny po startu.

Inženýr uvedl, že expert nedělá žádné výsledky. Podle něj to může být nekompetentnost nebo manipulace. „Cokoli to může být. Bude to součástí dotazování Malajsijců.“

Verze příčiny tragédie

Malajsijským úřadům se nepodařilo zjistit, proč letadlo s 239 lidmi na palubě letělo z Kuala Lumpur do Pekingu oklikou a zmizelo z radarů.

Extensivní podvodní výzkum v jižní části Indického oceánu, kam se letadlo pravděpodobně zřítilo, nenašel žádnou stopu Boeingu. Několik úlomků, které zřejmě patřily letadlu, byly nalezeny na pobřeží Jihoafrické republiky, Madagaskaru a Mauriciusu.

Existují různé a často rozporuplné verze příčin tragédie. Jedna navrhuje, že Boeing byl unesen pilotem, pasažérem nebo černým pasažérem.

Odhalení  89kilogramového nákladu by mohlo potvrdit hypotézu, kterou dříve uvedli detektivové, kteří se zabývají nezávislým vyšetřováním tragédie MH370.

Před měsícem letecký bezpečnostní expert Tim Termini v leteckém pořadu Channel 5 řekl: „Myslím, že pravděpodobně  došlo k únoru, tím pádem existují čtyři možnosti únosu.“

Mohlo by to být unesení  členem posádky, unesení pasažérem, unesení černým pasažérem nebo elektronické převzetí kontroly letadla ze stanice působící ze zemského povrchu.

Podle Philipa Bauma, redaktora časopisu Aviation Security International a profesora letecké bezpečnosti, se zdá, že úředníci nechtějí  zvažovat možnost unesení černým pasažérem.

V roce 2018 The Independent napsal, že možnost únosu černým pasažérem berou v úvahu, ale úředníci se tím nechtějí zabývat.

Uvedl, že jeden nebo několik jednotlivců se mohlo dostat do letadla, když bylo ještě na letišti, a schovat se mezi elektronikou v podlaze letadla nebo v inženýrském oddělení za pilotní kabinou.

Letadlo společnosti Malaysia Airlines vykonávalo let z Kuala Lumpuru do Pekingu. Ve vzdušném prostoru nad Vietnamem bylo náhle odpojeno zařízení informující o poloze letounu a ten zmizel z radarů. Na palubě bylo 239 lidí. V lednu 2015 bylo letadlo prohlášeno za zřícené a všichni, kteří se nacházeli na palubě, za mrtvé.

 

Více:

Byla uveřejněna nová verze havárie malajsijského Boeingu MH370
Podle svědků vláda Malajsie skrývá pravdu o letu MH370
Autor knihy o pohřešovaném letu MH370 tvrdí, že zná místo zřícení letadla
The National Geographic zrekonstruoval „smrtelnou spirálu“ zmizelého letu MH370 (VIDEO)
Štítky:
Malajsie, Francie, MH370
Pravidla společenstvíDiskuse
Komentovat pomocí FacebookuKomentovat pomocí Sputniku
  • Komentář