Widgets Magazine
20:39 23. srpna 2019
Automobil Toyota Corolla. Ilustrační foto

Toyota vymyslela, jak naučit řidiče, aby si nepletli plyn s brzdou

© AFP 2019 / Paul J. Richards
Svět
Získat krátkou URL
1171

Nový projekt Toyoty má chránit před případy, když si řidič splete plyn s brzdou. Tuto funkci může vůz získat ještě do konce roku. Výrobce ji bude také nabízet pro již prodaná auta.

Výstupní výkon motoru aut Toyota bude díky nové technologii potlačen při mylném použití pedálu plynu, když má auto před sebou člověka. Bude tedy vyloučeno náhlé zrychlení směrem k chodcům, píše The Japan News.

Dále se uvádí, že na trhu již existuje výbava bránící zrychlení, když si řidič spletl plyn s brzdou. Fungují však pouze v případě, že senzor objeví překážku, zeď nebo jiné auto. Ale na člověka nebo cyklistu podobné systémy často nereagují.

Nový projekt Toyoty umožní postupné brzdění auta při náhlém stlačení pedálu plynu, dokonce nemá-li před sebou překážky.

Instalace systému na vozidlo již koupené přijde přibližně na 11 500 Kč.

V květnu analytici z britského oddělení americké výzkumné společnosti J.D.Power v rámci výzkumu 2019 UK Vehicle Dependability Study sestavili žebříček nejspolehlivějších aut ve věku do třech let. V rámci výzkumu bylo dotázáno více 11,5 tisíc majitelů aut ve Velké Británii. Pozornost byla věnována počtu poruch v stovce aut jedné značky.

Analytici zaregistrovali více 170 různých stížností a rozložili je na několik základních kategorií: poruchy elektroniky; komunikačních, navigačních a audio systémů; poškození karoserie a detailů interiérů; problémy z klimatizací, motorem a převodovkou.

Podle výzkumů má nejlepší ukazatele francouzský Peugeot se 77 poruchami na 100 aut. Druhé místo obsadila česká Škoda (88 poruch), třetí – Hyundai (90). Na čtvrtém a pátém místě jsou Nissan a Suzuki s 94bodovými výsledky.

Do první desítky se také dostaly Opel (95), Kia (101), Mini (103), Ford a Volvo, které má 106 poruch na 100 aut.

Nejhorší výsledky mají auta značky BMW – 181 poruch ve stovce. Předposlední místo obsadila auta Fiat (173), třetím outsiderem se stala Audi (167). V poslední desítce jsou také Jaguar (159), Land Rover (142), Mercedes-Benz (136) a Toyota (134).

Většina problémů souvisí s elektronikou. Podle vedoucího evropské divize J.D. Power Joshe Halliburtona, snaha výrobců neustále modernizovat svá auta vede ke zvýšení počtů různých technických vybavení, které nejsou ideální a příliš spolehlivé.

Na rozdíl od Peugeotu, lídra letošního výzkumu J.D.Power, auta Škoda vykazují stabilně dobré výsledky. Od roku 2016 česká značka neklesla pod 4. pozici v desítce nejspolehlivějších vozidel.

Více:

Ve Francii odsoudili českého řidiče, který v kamionu vezl dvacet migrantů
Neuvěřitelné video: Řidič holýma rukama zastavil pohybující se kamion
Video: „Medvídku, co chceš?” Divoký medvěd zaútočil na dotěrného řidiče
Štítky:
Toyota, řidič, Automobily
Pravidla společenstvíDiskuse
Komentovat pomocí FacebookuKomentovat pomocí Sputniku
  • Komentář