Podotýká se, že pokrok v aerokosmické sféře, robotechnice, strojovém učení, 3D tisku a nanomateriálech umožňuje vytvářet nové třídy raket a smrtonosných bezpilotních letounů, které se vyznačují těžkou zjistitelností, velkým doletem a schopností zneškodňovat soustředěná nepřátelská vojska. Mj., jak píše FP, výroba bezpilotních letounů za pomoci 3D tisku bude značně levnější, nanomateriály zase umožňují jejich vybavení bojovými hlavicemi dvakrát silnějšími ve srovnání s obyčejnými. Přitom, jak zdůrazňuje časopis, už mohou drony létat přes oceán.
Šíření těchto technologií vede k tomu, že současný americký způsob vedení války stárne. USA prostě nejsou připraveny na to, aby rychle zareagovaly na útok ze strany Ruska nebo Číny, v budoucnu budou tyto dva státy moci použít obrovské množství raket a bezpilotních letounů, které budou zasévat chaos na území USA a ničit infrastrukturu, skladiště, výstroj a vojenskou techniku na amerických základnách.
Podotýká se, že většině vojenských objektů v USA chybí protiraketová ochrana a dobře chráněné kryty. Letouny a válečné lodě stojí často pod širým nebem těsně vedle sebe. Komunikace mezi velením a vojáky se uskutečňuje hlavně pomocí družic, které jsou také zranitelné.
Pro nápravu této situace navrhuje časopis rozmístění odpalovacích ramp a bojových dronů ve spojeneckých zemích v blízkosti ruské a čínské hranice – v Pobaltí a v Jihočínském moři. Podle názoru časopisu americké ozbrojené síly o to nemají zájem. Vojenské námořnictvo chce více lodí, nikoliv raket, vojenské letectvo zase pilotované letouny místo droTů.
Testování dronu Ochotnik
V říjnu jsme informovali o tom, že jeden z vývojářů nejnovějšího ruského útočného bezpilotního letounu Ochotnik odhalil exkluzivní informace o průběhu testování dronu a předvedl koncepční podobu letadla, která je vhodná pro zahájení sériové výroby.
„Ten model, který byl poprvé prezentován 3. srpna, je demonstrační vzorek, jehož úkolem je dopracování charakteristik stability řízení a testování automatického systému řízení v režimech vzlet a přistání. Výrobek, který byl předveden jako model, má spíše koncepční podobu, samozřejmě je součástí rozvoje aktuálního demonstračního vzorku, ale jen již ve formě vhodné pro sériovou výrobu a pro provoz na základě požadavků Ministerstva obrany RF,“ uvedl pracovník letecké společnosti OKB Suchoj v rozhovoru pro ruské médium Zvezda.
V září tohoto roku proběhl první společný let stíhacího letounu Su-57 a bezpilotního letadla Ochotnik. Celá akce trvala přes 30 minut. Během testovacích letů byla dosažena interakce „vedoucího letadla“ a bezpilotního letounu.
Ochotnik letěl v automatickém režimu v plné konfiguraci. Dané oddělení pracovalo na interakci dronu a „vedoucího letadla“ kvůli rozšíření radarového pole stíhačky. Kromě toho byla testována i cílová indikace Ochotniku pro použití letadel na dálkový úkol, aniž by se Su-57 dostalo do zóny nepřátelské protivzdušné obrany.
Su-57 je bojové letadlo páté generace, jehož přesné vlastnosti nebyly zveřejněny. Ministerstvo obrany Ruska tvrdilo, že bojová síla letadla překonává i cizí analogy. Od února roku 2018 se Su-57 nachází také v Sýrii.
Ochotnik, který provedl svůj první let v srpnu roku 2019, byl od roku 2012 vyvíjen v Novosibirském leteckém závodě. Podle informací bude zařízení schopno dosáhnout rychlosti až 1 000 km/h a stane se prototypem stíhacího letounu šesté generace. Ministerstvo obrany bere na vědomí, že je vyrobeno podle schématu „létajícího křídla“ s použitím speciálních materiálů a nátěrů. Tato technologie letounu umožňuje, aby bylo „prakticky neviditelné“ pro nástroje radarové detekce.
Kliknutím na tlačítko „Přidat“ vyjadřujete výslovný souhlas se zpracováním údajů na vašem účtu Facebook, abyste mohli pomocí tohoto účtu komentovat zprávy na našem webu. S podrobným popisem zpracování údajů se můžete seznámit v Zásadách ochrany osobních údajů.
Souhlas můžete zrušit smazáním všech vašich komentářů.
Všechny komentáře
Ukázat méně komentářů (0)
Odpovědět(Ukázat komentářSkrýt komentář)