14:52 26. ledna 2020
Svět
Získat krátkou URL
212691
Sledujte nás na

Ruský prezident Vladimir Putin zahájil provoz na železniční části Krymského mostu přes Kerčský průliv.

Při ceremoniálu v Tamani vydal prezident příkaz k odjezdu a první vlak na Krym odjel z Moskevského nádraží Petrohradu do Sevastopolu.

Ve 14:00 odjel první vlak Tavria z Moskevského nádraží Petrohradu do Sevastopolu. Celkem 2741 kilometrů musí vlak překonat za 43,5 hodiny. Vlak projede devíti regiony, třemi městy federálního významu, přejede přes 118 řek včetně Volhy, Oky, Donu.

Z Moskvy do Simferopolu a zpět budou jezdit od 24. prosince čtyři dvoupatrové vlaky s vagony s kupé a lůžkovými vozy. Vlak pojede 2009 kilometrů a potrvá mu to 33 hodin.

Důležitá událost

Podle slov ruského prezidenta výstavba mostu přes Kerčský průliv ukázala, že Ruská federace je schopna realizovat rozsáhlé projekty a bude to i nadále dělat.

Putin poznamenal, že začátek železniční dopravy po mostě je důležitá událost pro Krym, Sevastopol, jih Ruska a celou zemi.

„Samozřejmě, že takové objekty infrastruktury, jako grandiózní most, který jsme postavili, budou mít vliv na celou ekonomiku,“ řekl prezident a vysvětlil, že vlak na trase Petrohrad – Sevastopol odjel před 145 lety a provoz byl přerušen třikrát – během říjnové revoluce 1917, Velké vlastenecké války a v roce 2014.

„Je to velká událost. A víte, co je ještě důležité. Je důležité nejen to, že po otevření automobilového mostu již po něm projely miliony aut. Ani to, že miliony pasažérů budou převezeny už v příštím roce, ale to je samozejmě také velká událost – plánuje se převézt 14 milionů pasažérů a asi 13 milionů tun nákladu. Důležitější je i další okolnost. Je důležitější, že jste svou prací, svým talentem, vytrvalostí a odhodláním prokázali, že Rusko je schopné takové projekty světové infrastruktury dělat. Vždyť se nejedná o nejdelší most jen v Rusku, ale i v celé Evropě.

Podle jeho slov Rusko prokázalo, že může „takové velké projekty realizovat na základě své vlastní technologické základny“. To vzbuzuje důvěru, že v zemi budou realizovány i další projekty, poznamenal Putin.

„Můžeme a určitě to budeme dělat i v budoucnu,“ uzavřel prezident.

Krymský most

Most vedoucí na Krym z Krasnodarského kraje je nejdelším mostem v Rusku, jeho délka činí 19 kilometrů.  Most byl financován penězi z federálního rozpočtu Ruska a jeho celková hodnota činí téměř 228 miliard rublů. Prezident Vladimir Putin otevřel část mostu pro automobily dne 15. května a druhý den byl zahájen také provoz autobusů.

Dříve bylo hlášeno, že start provozu nákladních vlaků na Krymském mostě byl odložen až do června roku 2020. Důvodem mělo být nalezení starého obchodního sídla na území výstavby, které se datuje na 4. století před naším letopočtem. Podle výsledků expertízy se specialisté rozhodli přesunout část na jih, aby nález zachránili. Z tohoto důvodu se stavební náklady zvýšily z 27,66 miliard až na 31,04 miliardy rublů. Pro vytvoření tratě o délce 19 kilometrů položili pět tisíc tun kolejnic a 38 tisíc železobetonových pražců.

Štítky:
železnice, Rusko, Krymský most, Krym, Vladimir Putin
Pravidla společenstvíDiskuse
Komentovat pomocí FacebookuKomentovat pomocí Sputniku
  • Komentář