Korporace Boeing potvrdila nové problémy v programovém zabezpečení 737 MAX

Korporace Boeing potvrdila nové problémy v programovém zabezpečení dopravního letadla 737 MAX.

Společnost učinila toto prohlášení na pozadí zpráv o tom, že při zkouškách systému o minulém víkendu nedokázaly dva palubní počítače letadel 737 MAX navázat spojení.

„Provádíme potřebné aktualizace a spolupracujeme s Federálním úřadem civilního letectva (USA) na těchto změnách, informujeme také naše klienty a dodavatele,“ uvádí se v prohlášení, které cituje CNBC.

Akcie společnosti okamžitě ztratily na ceně o 1,9 % a stojí nyní 325,72 dolarů za akcii.

Boeing musel dříve pozastavit výrobu letadel 737 MAX kvůli zpoždění opětovného odevzdání letadla do provozu. Přední uživatelé tohoto modelu v USA včetně American Airlines, United Airlines a Southwest Airlines už oznámili, že stáhli tuto modifikaci z letového řádu až do června 2020.

Lety Boeingů 737 MAX byly pozastaveny v celém světě od března 2019 po dvou leteckých katastrofách, v nichž zahynulo přes 360 lidí. Za nejpravděpodobnější příčinu těchto katastrof se považuje chyba v programovém zabezpečení.

Dříve bylo oznámeno, že jeden z největších dodavatelů součástí pro Boeing 737 MAX společnost Spirit AeroSystems propouští dočasně asi 2,8 tisíce pracovníků kvůli pozastavení výroby tohoto letadla, uvádí se na webu společnosti.

„Spirit se uchyluje k podobným opatřením kvůli pozastavení výroby 737 MAX a nejistotě ohledně toho, kdy bude výroba obnovena a v jakém rozsahu,“ uvádí se v prohlášení.

Ve společnosti podotkli, že dodávají přibližně 70 % konstrukčních součástí tohoto letadla.

„Spirit se domnívá, že když bude výroba obnovena, bude její úroveň nižší, než se dříve očekávalo,“ dodali ve společnosti.

To je spojeno mj. s tím, že Boeing bude muset nejdříve realizovat komplety součástí pro více než 100 letadel, které má Spirit ve svých hangárech. Kromě toho má Boeing několik set vyrobených strojů, které však nebyly předány zákazníkům.

Ke zmíněnému snížení stavu zaměstnanců o 2,8 tisíce lidí dojde v závodě ve městě Wichita ve státě Kansas. Kromě toho plánuje společnost v lednu menší propuštění v závodě ve státě Oklahoma, konkrétní čísla však nebyla ve zprávě pro tisk uvedena.

„Možná, že na základě definitivních výrobních plánů zkoordinovaných s Boeingem bude Spirit muset podniknout další kádrová opatření v budoucnu,“ uvádí se v dokumentu.