08:59 12. srpna 2020
Svět
Získat krátkou URL
3392
Sledujte nás na

Boeing 777 s více než 100 cestujícími na palubě se vrátil na moskevské letiště kvuli prasklému čelnímu sklu. Sputniku to uvedl mluvčí pohotovostních služeb.

„Boeing 777, který letěl do Bangkoku, se vrací na odletové letiště. Podle předběžných údajů prasklo čelní sklo," uvedl zdroj s tím, že na palubě letadla je přes 100 lidí.

Letadlo letu SU6275 na trase Moskva Šeremetěvo – Bangkok se chystá nouzově přistát na letišti Vnukovo. „Na let se připravuje náhradní letadlo," uvedl zástupce.

Poznamenal, že cestujícím budou poskytnuty služby v souladu s federálními leteckými předpisy a standardy leteckých společností a v terminálu Vnukovo dostanou nápoje a teplá jídla.

„Odlet náhradního letadla je plánován po 13:30 moskevského času," dodal zástupce.

Letadlo v 11:30 úspěšně přistálo na letišti Vnukovo.

737 MAX

Společnost Boeing již delší dobu čelí krizi. Před pár dny Bloomberg informoval, že americký Federální letecký úřad (FAA) našel další chybu související s leteckou bezpečností u letounů řady 737 MAX. Jde o kovová obložení, která se používají k ochraně kabeláže před zásahy blesku.

Podle odborníků jsou nyní tyto prvky vyrobeny tak, že umožňují špatné spojení během montáže, což porušuje ochranu a při zásahu blesku může vést k výpadku obou motorů.

Experti uvádí, že si tato oprava nevyžádá velké náklady, vše ale závisí na načasování. Letouny 737 MAX jsou od loňského jara vyřazeny z provozu. FAA odhaduje, že kontrola každého letadla bude stát společnost Boeing 425 dolarů a bude vyžadovat 5 hodin práce, pokud bude nutné odstranění závady, bude to trvat již 7 hodin a stát 595 dolarů za letoun.

Zároveň podle agentury Bloomberg není pravděpodobné, že by inspekce zpozdily obnovení provozu těchto letadel. Dříve Boeing totiž uvedl, že očekává obnovení letů 737 MAX v polovině tohoto roku

Lety letadel typu 737 MAX byly pozastaveny od března loňského roku ve Spojených státech a mnoha dalších zemích po dvou haváriích letadel. V souvislosti s nimi byla podezření na závady jednoho ze systémů, který nepracoval správně a způsobil katastrofu navzdory pilotování pilotů.

V říjnu 2018 havarovalo letadlo společnosti Lion Air v Indonésii, v březnu pak Ethiopian Air. Celkem zahynulo 346 osob. Boeing tyto nedostatky řeší a aktualizoval pilotní výcvikový program. V prosinci 2019 se společnost rozhodla, že od ledna 2020 pozastaví výrobu letadel 737 MAX.

Štítky:
Šeremetěvo, Bangkok, Moskva, Boeing
Pravidla společenstvíDiskuse
Komentovat pomocí SputnikuKomentovat pomocí Facebooku
  • Komentář