Výkonný motor a zvýšená nosnost. KamAZ vypustil nový sklápěč z rodiny K5

Automobilový závod KamAZ vyrobil první sklápěč nové perspektivní rodiny K5 s označením КAMAZ-6595. Vůz je určen pro práci na velkých průmyslových infrastrukturních objektech, v horských terénech a pískovnách. Informuje o tom tisková služba podniku.

Model je vybaven výkonným motorem P6, hnací nápravy jsou konstruovány pro zatížení ve výši 16 tun, nosnost má 26 tun. Konstruktéři se postarali o to, aby byl vůz chráněn masivním třídílným ocelovým nárazníkem vpředu a zesíleným nosníkem vzadu.

Podle slov zástupce hlavního technika automobilového závodu Dmitrije Borodinova je v novém modelu velmi mnoho originálních detailů a řešení. „Díky 3D modelování se kvalita propracování konstrukce výrazně zlepšila,“ uvedl. Z montážní linky však světlo světa spatří nejen КАМАZ-6595, ale také další dva nové modely těchto sklápěček K5. KAMAZ-65951 má zvýšenou nosnost a КАМАZ-65952 má zase vyšší schopnost terénní jízdy.

Dne 16. června se pak objevila informace, že KamAZ vyvíjí novou rodinu nákladních automobilů s elektrickým pohonem KamAZ-Čistorog.

Nová Lada

Připomeňme, že ruská společnost AvtoVAZ dříve uvedla, že zahájila výrobu nové verze kompaktního kombi Lada Granta Cross pod názvem Quest.

Za zmínku stojí, že novinka má střechu, nosiče a disky na kola natřené černou barvou, nová sedadla s čalouněním odolným proti vodě a špíně, dále má parkovací senzory, vyhřívání předního skla, gumovou rohožku v kufru a dvě sítě na zavazadla. Jedna z nich upevňuje věci vodorovně a druhá je pak ve formě kapsy zezadu zadního sedadla.

AvtoVAZ v červenci 2020 zvýšil prodej aut v Rusku o 7,54 % ve srovnání se stejným obdobím loňského roku, a to na 31 709 kusů. Na prvním místě z hlediska prodejů jsou modely Lada Granta (11 450 vozidel). Začátkem letošního června se objevily zprávy, že ruská společnost AvtoVAZ pozastavuje dodávky automobilů Lada na evropský trh z důvodu zpřísnění ekologických norem v EU.

Vedení společnosti rozhodlo, že ušetří a nebude investovat do adaptace motorů Lady pro nové ekologické standardy. Dalším důležitým důvodem podobného kroku je i nová strategie aliance Renault–Nissan–Mitsubishi (AvtoVAZ je dceřinou společností aliance,  pozn. red.). Předpokládá se, že dominantní pozici na trhu EU obsadí značka Dacia. Ostatní členové aliance mohou být na tomto trhu přítomní pouze v případě, že jejich modely nebudou konkurenční. 

AvtoVAZ se má soustředit na trhy v zemích SNS, Latinské Americe a na Blízkém východě. Ještě v loňském listopadu byl zahájen prodej automobilů Lada Granta v Egyptě, kde se vozidla vyrábějí ve spolupráci se společností Al Amal Сo.