Tento bezpilotní letoun je vyvíjen v rámci koncepce „věrného vedeného“. Má působit spolu s Su-57 a použít všechny zbraně stíhačky páté generace. Konečné rozhodnutí o nasazení Ochotnikem zbraně má činit pilot vedoucího letadla.
Pilot nepotřebuje, podle Frolova, vyslovit povel. Su-57 sám rozhodne, na který cíl se má zaměřit, Ochotnik pak zasadí úder.
„Přičemž útočí podle informací z letadla,“ řekl Frolov v éteru televize Rossija 1.
Místo pozemního operátora Ochotniku je dnes vybaveno řídící pákou jako v pilotované stíhačce, klávesnicí a několika vícefunkčními displeji z tekutými krystaly, které přenášejí různé informace z palubních systémů a kamer přístroje.
„Tento přístroj má být pak ryze automatický, nebude mít nejspíš tyto řídící páky, žádné ruční ovládání,“ sdělil Frolov.
S-70 Ochotnik byl vyvinut v konstrukční kanceláři Suchého. Bezpilotní přístroj má schéma létajícího křídla. Z přístupných zdrojů víme, že jeho délka činí 14 metrů, rozpětí křídla 19 metrů, má vzletovou hmotnost 20 tun. Ochotnik dokáže vyvinout maximální rychlost letu tisíc kilometrů za hodinu a byl vyroben s použitím materiálů snižujících radiolokační viditelnost.
První let Ochotniku se konal 3. srpna 2019. Podle údajů Sputniku začal první prototyp používat během letových zkoušek zbraně, vykonal lety s funkčními imitátory raket třídy vzduch-vzduch, a také shodil bombu na pozemní terč na polygonu Ašuluk.
Zdroj z obranného průmyslu sdělil 12. února Sputniku, že novosibirská Čkalovova letecká továrna pracuje na třech dalších zkušebních vzorcích bezpilotního stroje Ochotnik.
Kliknutím na tlačítko „Přidat“ vyjadřujete výslovný souhlas se zpracováním údajů na vašem účtu Facebook, abyste mohli pomocí tohoto účtu komentovat zprávy na našem webu. S podrobným popisem zpracování údajů se můžete seznámit v Zásadách ochrany osobních údajů.
Souhlas můžete zrušit smazáním všech vašich komentářů.
Všechny komentáře
Ukázat méně komentářů (0)
Odpovědět(Ukázat komentářSkrýt komentář)