03:31 14. dubna 2021
Svět
Získat krátkou URL
3108
Sledujte nás na

Krize v Suezském průplavu by se mohla brzy dotknout i rozpustné kávy. Plavidlo, které blokuje průjezd v jedné z nejdůležitějších námořních cest na světě, neumožňuje nejen přepravu ropy a zkapalněného zemního plynu, ale také kontejnerů s kávou, která se používá v kávě Nescafe.

Jak informuje Bloomberg, i když je Evropa postižena tímto incidentem nejvíce, dopad bude pociťován globálně.

„Ochodníci se budou snažit zásobovat své klienty v Evropě,“ řekl Jan Luhmann, zakladatel JL Coffee Consulting a bývalý hlavní kupující kávy ve společnosti Jacobs Douwe Egberts BV, jedné z největších pražíren kávy na světě. „Vyřešení bude trvat několik dní, pokud budeme mít štěstí, ale i tak už bylo napácháno mnoho škod.“

Pouze dva velcí výrobci kávy robusta – Brazílie a Pobřeží slonoviny – nepoužívají tuto klíčovou cestu k dopravě svého zboží do Evropy.

Pražírny kávy na kontinentu se již snažily získat kávu z Vietnamu, největšího světového výrobce robusty, a to kvůli nedostatku přepravních kontejnerů. Právě když se dostupnost začala zlepšovat, incident na kanálu přinesl další problém. Všechna káva, kterou Evropa dováží z východní Afriky a Asie, proudí přes Suezský průplav.

„Mohou pražírny přežít dva až tři týdny zpoždění? Pravděpodobně ne,“ řekla Raphaelle Hemmerlinová, vedoucí logistiky švýcarského obchodníka kávou Sucafina SA. „Nemyslím si, že mají takové zásoby, které mívají normálně.“

Na rozdíl od pražíren v USA nemohou evropští výrobci kávy kvůli chuti svých výrobků tak snadno využívat dodávky kávy robusta z Brazílie. V důsledku toho se některé pražírny na kontinentu nedávno obrátily na dodávky z východní Afriky, aby překlenuly nedostatek kávových zrn robusty z Vietnamu a nakupovaly zásoby z míst, jako je Uganda. Ale ty také cestují přes Suezský průplav.

„Pokud to bude trvat další den nebo dva, bude to znamenat asi týden zpoždění, takže to nebude mít velký dopad,“ řekla Hemmerlinová. „Kromě toho, s problémy s nákladní dopravou, které již máme mimo Asii, se ceny nákladní dopravy dále zvýší.“

Více:

Patová situace v Suezském průplavu by mohla zvýšit ceny ropy. Video
Tankery s ropou za 400 milionů dolarů nemohou proplout Suezským průplavem. Média spočítala denní ztráty
Před zablokováním Suezského průplavu plavidlo Ever Given nakreslilo penis
Štítky:
ekonomika, Egypt, Suezský průplav, káva
Pravidla společenstvíDiskuse
Komentovat pomocí SputnikuKomentovat pomocí Facebooku
  • Komentář