Uchvacující záběry. Piloti Su-34 předvedli mistrovství při úplné tmě a maximální oblačnosti

Piloti bombardérů Su-34 v Čeljabinské oblasti splnili letové úkoly při devítibodové oblačnosti. Podívejte se na jejich mistrovství.

Let se konal podle přístrojů ve ztížených povětrnostních podmínkách ve dne i noci.  Piloti používali základní navigační přístroje: umělý horizont a variometr.

Letoun Su-34 je dvoumístný víceúčelový nadzvukový stíhací bombardér generace 4++, který byl zařazen do ruských vzdušných a kosmických sil v roce 2014. Jeho vývoj však probíhal od počátku 80. let. K prvnímu letu došlo v roce 1990.

Su-34 je určen k likvidaci jak pozemních, tak vzdušných objektů nepřítele za všech podmínek. V letadle se používají řízené zbraně typu vzduch-země a vzduch-vzduch.

Dolet Su-34 činí až 4 000 km, maximální rychlost dosahuje až 1 900 km/h, bojový náklad je osm tun. Hladina hluku Su-34 je dvakrát nižší než u jeho předchůdců.

Dříve ruské ministerstvo obrany zveřejnilo na svém kanálu na YouTube video z prvního letu modernizovaného bombardovacího letounu Tu-160M. Na videu je zachyceno, jak toto modernizované letadlo vzlétá z letiště Kazaňského leteckého závodu Gorbunova (KAZ), stoupá na oblohu a poté přistává. Posádka provedla nezbytnou kontrolu aktualizovaných systémů a zařízení, které fungovaly bez připomínek.

Bombardér Tu-160M byl předán na zkušební letovou stanici KAZ dne 28. listopadu 2019. Práce na jeho modernizaci začaly počátkem roku 2000. Při modernizaci Tu-160M získal nové letové a navigační zařízení, palubní komunikační systém, řídicí systém, radarovou stanici a komplex radioelektronického odporu. Také se výrazně zvýšila celková efektivita daného letadla.